交通运输局疫情防控工作方案10篇

交通运输局疫情防控工作方案10篇交通运输局疫情防控工作方案　XX县交通运输局疫情防控常态化监督检查工作方案为贯彻落实国务院联防联控机制综合组、省市疫情防控指挥部办公室关于加强常态化疫情防控工作有下面是小编为大家整理的交通运输局疫情防控工作方案10篇,供大家参考。

篇一：交通运输局疫情防控工作方案

县交通运输局疫情防控常态化监督检查工作方案 为贯彻落实国务院联防联控机制综合组、省市疫情防控指挥部办公室关于加强常态化疫情防控工作有关要求，进一步压实属地和部门责任，健全和完善长效监督检查机制，确保常态化疫情防控各项措施真正落到实处，根据县新冠肺炎疫情防控应急指挥部统一部署，特制定此方案。

　一、工作目标 通过对全县交通运输系统经营业户疫情防控措施的落实情况进行全覆盖、无盲区、无死角的排查，及时发现问题、查漏补缺、督促整改，确保各项疫情防控措施、制度、机制落实落细。照“管行业必须管防控”的要求，认真履行行业监管责任，对行业内疫情防控工作落实情况开展全面排查、建立问题清单，督促、指导本行业经营业户整改到位。经营业户要对照检查发现的问题，严格落实法人主体责任，立行立改。

　二、常态化监督检查内容 按照 XX 县新冠肺炎疫情防控应急指挥部办公室《关于切实做好常态化疫情防控监督检查相关工作的通知》X 县新肺防办〔2021〕X 号文件要求和分工，以及国家、省各部委(厅

　局)印发的本部门疫情防控文件、通知、防控指南和技术方案的内容、标准和要求，按照职责分工开展常态化监督检查。

　1.道路客运、城市公交、出租车相关企业是否按照《客运站场和交通运输工具新冠肺炎疫情分区分级防控指南》要求，严格执行客运场站和交通运输工机具消毒、通风要求，严格落实乘客、客运场站服务人员、司乘人员佩戴口罩、测量体温、发热乘客留观移交等措施。

　2.道路货运企业、货运场站相关经营者是否按照《道路货运车辆、从业人员及场站新冠肺炎疫情防控工作指南》、《关于印发进口冷链食品预防性全面消毒工作方案的通知》要求，做好货运车辆、场站消毒及从业人员防护等工作。

　3.公路水运工程项目建设单位和参建单位是否按照属地防控要求，履行疫情防控主体责任，在卫生健康等部门的指导下，完善并落实疫情防控制度预案，加强重点场所消毒、通风，做好人员排查登记和体温检测，实行实名制管理，结合疫情防控需要科学合理组织施工。

　三、监督检查组组成 1、第一监督检查组由县交通运输综合行政执法大队温翔宇大队长负责，成员为本部门相关人员，主要负责督查辖区客运、公交、货运（含危货）、汽车站及进口冷链食品承运单位落实运输环节的主体责任；督促运输一线所有相关从业人员个人防护等措施、落实进口冷链食品信息登记制度、

　运输工具消毒等疫情防控工作。

　2、第二监督检查组由局党委员温之泗负责。成员为县交通运输事业发展中心相关人员。主要负责督查工程建设领域疫情防控落实情况。

　3．局机关办公场所的防控自查工作由局办公室负责组织并建立相应工作台账。

　检查组实行滚动督查，每周组织开展 1 次，并建立工作台账和隐患问题清单留档备查。请分别于每月 13、28 日前将本行业领域督查工作情况以书面形式报送局疫情防控联络员黄芳汇总，向县指挥部办公室报送重点部位监督检查或排查情况。

　（一）强化组织领导 要充分认识到此次专项检查行动的重要性，站在讲政治讲大局的高度上，严格落实相关责任，紧盯关键环节，主要领导要亲自担任督导检查组组长，迅速开展本系统的督导检查工作。

　（二）严格督查整改 认真学习国家、省、市关于疫情防控的各类文件、技术方案和防护指南，严格按照不同场所、不同人群防控标准和要求，精准精细开展地毯式排查，摸清本系统各经营业户数量及疫情防控情况，建立单位台账，不留盲区死角，及时发现目前工作中存在的问题，研究制定整改方案，督促整改到

　位，确保取得实效。

　（三）加大宣传力度 在检查行动过程中，要采取检查、宣传、指导三结合的方式，加强有关疫情防控政策和措施的解读和宣传，积极营造全社会共同支持参与疫情防控的良好氛围。

　（四）建立长效机制 要结合监督检查，制定本系统疫情防控工作方案和应急预案，同时研究建立本系统疫情防控长效督导机制，制定工作方案，抓好常态化落实。

篇二：交通运输局疫情防控工作方案

运输疫情应对和防控措施

　 一、铁路客运 （一）低风险地区 1.火车站等要做好个人防护及消毒用品等物资储备，制定应急预案，设置应急处置区域，落实单位主体责任，加强人员培训。

　2.建立员工健康监测制度，每日对员工健康状况进行登记，身体不适时应及时就医。

　3.在火车站入口处增加体温测量设备，对进站乘客进行体温检测，高于 37.3℃的乘客应在应急区域进行暂时隔离，再按照其他相关规范要求进行处理。

　4.加强通风换气。如使用集中空调，保证空调运行正常，加大新风量，全空气系统关闭回风。

　5.加强对卫生间、门把手、电梯按钮等公用设施和高频接触部位清洁消毒。有条件时配备速干手消毒剂，安装感应式手消毒设施。

　6.保持候车室和列车车厢等区域环境整洁，及时清理垃圾。

　7.对车辆进行清洁消毒，座椅套等织物应保持清洁，定期洗涤和消毒处理。

　8.列车宜配备手持体温检测仪，并在适当位置设立应急区域，临时隔离出现发热、咳嗽等可疑症状的乘客。

　9.推荐乘客网上购票，现场购票时与其他人保持 1 米以上距离，避免人群聚集。

　10.工作人员和乘客均应加强个人防护，佩戴口罩，做好手卫生。

　11.打喷嚏时用纸巾遮住口鼻或采用肘臂遮挡等。

　12.在车站电子屏、列车车厢滚动电子屏和广播等开展卫生防护知识宣传。

　（二）中、高风险地区 除上述 12 项措施外，还应做好以下措施。

　13.始发或终点或者途经中、高风险地区的车次应通过售票控制乘客数量，尽可能安排乘客分散就坐。

　14.当出现新冠病例时，由铁路疾病预防控制中心进行终末消毒。

　二、道路客运 （一）低风险地区 1.客运站等要制定应急预案，规范防护与消毒流程，对工作人员进行新冠防控知识培训，做好个人防护及消毒用品等物资储备。

　2.建立员工健康监测制度，每日对员工健康状况进行登记，身体不适时应及时就医。

　3.在汽车客运站增加体温测量设备，对进出站乘客进行体温检测，具备条件的汽车客运站设置应急区域，高于 37.3℃的乘客应在应急区域进行暂时隔离，再按照其他相关规范要求进行处理。

　4.客运站和客运车辆要加强通风换气。在自然气温、行驶速度等条件允许的情况下，开窗通风。适当提高进入服务区停车休息的频次，对客车进行通风换气。如使用集中空调，保证空调运行正常，加大新风量，全空气系统关闭回风。

　5.增加车站公用设施和公共区域的清洁消毒频次，卫生间配备洗手液（或肥皂），有条件时配备速干手消毒剂，安装感应式手消毒设

　施。

　6.客运站和客运车辆保持环境卫生整洁，及时清运垃圾，对车站公用设施和公共区域做好清洁，定期消毒。

　7.每次运营前对车厢进行清洁消毒，座椅套等纺织物应保持清洁，定期洗涤和消毒处理。

　8.客运站、三类以上客运班线客车、客运包车宜配备口罩、手套和消毒剂等防疫物资。

　9.三类以上客运班线客车和客运包车宜配备手持体温检测仪，将车厢后两排设置为应急区域，使用简易窗帘（盖布）遮挡，临时隔离出现发热、咳嗽等症状乘客。

　10.工作人员和乘客均应加强个人防护，佩戴口罩，并做好手卫生。

　11.乘客优先采用网上购票，现场购票排队或乘车时与其他人保持 1 米以上安全距离，避免人群聚集。

　12.在客运站和客运车辆上通过广播、视频、海报等开展卫生防护知识宣传。

　（二）中、高风险地区 除上述 12 项措施外，还应做好以下措施。

　13.合理组织运力，通过售票、包车团组人数限制，控制乘客数量。始发或终点或者途经中、高风险地区的车次尽可能安排乘客隔位、分散就坐。

　14.当出现新冠病例时，应在当地疾病预防控制中心的指导下进行终末消毒。

　三、城市公共汽车 （一）低风险地区 1.制定应急工作预案，落实单位主体责任，加强对工作人员进行新冠防控知识培训，为车辆配备口罩、手套和消毒剂等防护物资。

　2.建立员工健康监测制度，每日对员工健康状况进行登记，身体不适时应及时就医。

　3.在自然气温、行驶速度等条件允许的情况下，加强通风换气。若使用空调系统，应注意定期清洗消毒。

　4.车辆每次出行载客前应对车厢进行清洁消毒，座椅套等纺织物应保持清洁，定期洗涤和消毒处理。

　5.车辆保持环境卫生整洁，及时清运垃圾，对座位、扶手等做好清洁，定期消毒。

　6.乘客和工作人员均应加强个人防护，佩戴口罩，并做好手卫生。

　7.乘客优先采用扫描购票或付费，登车时与其他人保持 1 米以上安全距离，避免人群聚集。

　8.在车厢通过广播、视频、海报等开展卫生防护知识宣传。

　9.根据客流情况，合理组织运力，降低车厢拥挤度。

　（二）中、高风险地区 除上述 9 项措施外，还应做好以下措施。

　10.当出现新冠病例时，在当地疾病预防控制中心的指导下，进行终末消毒。

　四、出租汽车 1.车辆运营前配备口罩、手套和消毒剂等防护物资。

　2.每日运营前对车辆内部进行清洁消毒。运营过程中保持车辆卫生整洁，及时清理垃圾。

　3.在自然气温、行驶速度等条件允许的情况下，勤开窗通风。

　4.载客期间乘客和司机佩戴口罩。

　5.注意个人卫生习惯，及时进行手卫生，打喷嚏时用纸巾遮住口鼻或采用肘臂遮挡等。

　6.增加方向盘、车门把手等部位的清洗消毒频次，座椅套等纺织物应保持清洁，定期洗涤和消毒处理。

　7.司乘人员进入公共场所返回车辆后，及时用手消毒剂进行手消毒。

　8.有发热、咳嗽等可疑症状者搭乘时，同车所有人员须佩戴口罩。搭乘后，车辆开窗通风，并对可疑症状者接触过的物品表面（如：车门把手、方向盘和座椅等）进行彻底消毒。

　9.通过车载广播或提示性标语等方式开展卫生防护知识宣传。

　10.建立驾驶员健康监测制度，每日对出租车驾驶员进行出车前体温检测和健康状况登记，体温高 37.3 ℃的禁止出车，并尽快就医做进一步排查。

　五、回国人员转运车辆 1.转运工具应保持整洁卫生，对车辆内部物体表面（如车身内壁、司机方向盘、车内扶手、座椅等）应进行预防性消毒。

　2.乘客佩戴口罩，排队时与其他人保持 1 米以上距离，尽量避免人群聚集。

　3.转运过程中，若出现人员呕吐，立即用一次性吸水材料加足量

　消毒剂（如含氯消毒剂）或消毒干巾对呕吐物进行覆盖，清除呕吐物后，再对呕吐物污染过的地面、车壁等进行消毒处理。

　4.转运工作服务人员需加强个人防护，转运过程中穿戴一次性工作帽、医用外科口罩或 KN95/N95 级别及以上的防护口罩、工作服、手套等。

　5.若入境人员为确诊患者、疑似患者、发热留观人员、疑似及确诊患者的密切接触者等，工作人员应穿戴工作服、一次性工作帽、一次性手套、防护服、医用防护口罩或动力送风过滤式呼吸器、防护面屏或护目镜、工作鞋或胶靴、防水靴套等。

　6.转运人员如果为确诊患者、疑似患者、发热留观人员、疑似及确诊患者的密切接触者等，在完成转运工作后，对转运车辆进行终末消毒。

　7.在完成每次转运工作后，应对转运车辆实施消毒。

　8.转运车辆结束运营后，应加强通风换气。

篇三：交通运输局疫情防控工作方案

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　录

　疫情防控方案及应急预案（共 ........................................................................................... 2 （一）本企业疫情防控方案 ........................................................................................... 2 1、总则 ............................................................................................................................. 2 2、应急组织指挥体系及职责 .................................................................................... 4 3、新冠病毒风险分析 .................................................................................................. 6 4、应急处置 ................................................................................................................. 12 5、复工安全标准 ........................................................................................................ 15 （二）针对道路客运日常经营疫情应急处置预案 ............................................... 25 1、日常经营应急预案 ............................................................................................... 25 2、司机日常防控指南 ............................................................................................... 34 3、车辆日常防控指南 ............................................................................................... 41 4、乘客日常防控指南 ............................................................................................... 45 5、疫情下响应与反馈流程 ...................................................................................... 48 6、疫情防控常态化措施 .......................................................................................... 51 7、疫情防控安全承诺 ............................................................................................... 53 8、疫情期间员工到岗管理制度 ............................................................................. 55

　道路运输 疫情防控方案及应急预案 （共5 58 8 页）

　（一）本企业疫情防控方案

　为科学有效地做好公司新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作，提高防控和应对能力，有效预防和控制疫情传播、蔓延，保障广大员工身体健康和生命安全，维护公司正常的生产建设秩序，根据《突发公共卫生事件应急条例》及上级相关规定，结合公司实际，制定本预案。

　1 1 、总则

　一、工作目标

　利用微信工作群等多种途径，普及新型冠状病毒肺炎防控知识，提高员工自我防护意识和能力；完善疫情信息监测报告网络，做到早发现、早报告、早隔离、早治疗；建立快速反应机制，及时采取有效的防控措施，预防和控制新型冠状病毒肺炎的发生和蔓延。

　二、指导思想

　以中国疾病预防控制措施为指导，建立新型冠状病毒预防和控制传染病的处理机制，迅速开展施工现场防控传染病紧急情况的处置工作，及时采取防控措施，做到早发现、早报告、早处置、早治疗，坚决防止疫情输入、蔓延、输出，避免疫情在项目出现、扩散和蔓延，最大限度的降低损失和影响，有效、切实维护生命安全和秩序稳定。

　三、编制依据

　依据《传染病防治法》《突发公共卫生事件应急条例》，以及新型

　冠状病毒感染的肺炎疫情防控相关规定。

　四、适用范围

　本预案适用于全公司应对新型冠状病毒肺炎的应急处置工作。

　五、工作原则

　（一）统一指挥，快速反应。成立由公司董事长兼总经理任组长，分管副经理任副组长，各部门负责人为成员的疫情防控领导小组， （以下简称领导小组），工作领导小组下设综合协调组、全面摸排组、物资保障组、督导检查组、宣传工作组等专业组。各专业组在公司统一的领导下，全面负责公司应对新型冠状病毒肺炎的处置工作，形成快速反应机制。公司一旦出现疫情，确保发现、报告、指挥、处置等环节的紧密衔接，做到快速反应，正确应对，处置果断，力争把问题解决在萌芽状态。

　（二）分级负责，属地管理。遵循“谁主管、谁负责”和“属地管理”的原则，各部门要在当地党委和政府的统一领导下，做好新型冠状病毒肺炎的防控工作。

　（三）预防为本，及时控制。认真开展排查工作，强化信息收集和研判，做到早发现、早报告、早隔离、早治疗。

　（四）部门联动，群防群控。各部门要主动加强与当地疾病防控等部门沟通联系，形成部门联动、群防群控的处置工作格局。

　 （五）加强保障，重在建设。从制度上、组织上、物质上全面加强保障措施。在组织领导、经费保障和力量部署等方面加强硬件与软件建设，增强工作实力，提高工作效率。

　2 2 、应急组织指挥体系及职责

　一、疫情防控领导小组

　成立了由主要领导任组长，分管领导任副组长，各部门负责人为成员的疫情防控领导小组，下设综合协调、全面摸排、宣传工作、物资保障、督导检查等专项工作组，在疫情防控领导小组统一领导下，对公司疫情防控工作进行组织部署，实施联防联控，开展督导检查。

　防控工作小组：

　组长：

　xxx 副组长：xxx 成员及分工：

　xxx 各部门都要成立疫情防控领导小组，其主要职责是：

　（一）领导和组织本公司、本项目部新型冠状病毒肺炎的应急处置工作，制定相关政策，提出指导意见和具体措施。

　 （二）贯彻落实上级的决定事项，做好对新型冠状病毒肺炎的信息监测、预测和预防工作，及时向上级报告重要情况和建议。

　 （三）督促、检查落实新型冠状病毒肺炎应急处置工作的情况。

　 （四）发生疫情后，会同属地卫生健康部门分析和研判由此可能造成的影响和后果，果断作出决定，采取有效措施，发出处置指令。

　 （五）协调新型冠状病毒肺炎的应急处置、事件调查、事后评估和信息发布工作，及时向上级报送突发公共事件事态发展及处理的信息。

　 （六）负责承办上级领导交办的应急管理方面的其他工作。

　二、各专项工作组职责

　（一）综合协调组：负责综合协调领导小组内部日常事务管理；负责公司防控工作会议组织；负责公司复工防疫方案的制定、下发；负责督促各组收集、整理、上报公司疫情防控工作信息，全面落实疫情防控措施。

　（二）物资保障组：负责公司防控物资储备和配备，切实做好消毒物品、医用口罩、红外线测量仪等物资供应保障。

　 （三）全面摸排组：负责员工复工前疫情防控详细情况摸排，，形成摸排情况清单台账；负责详细登记每位员工疫情防控相关信息，建立健康卡。

　（四）卫生防疫组：负责公司疫情防控技术业务指导工作；负责员工体温检测登记；负责对接属地行业主管部门、疾病控制部门。

　（五）宣传工作组：负责员工防控知识宣传教育、防控工作的信息发布、舆论引导。

　（六）督导检查组：负责对各部门落实防控工作措施进行日常的督导、检查，同时督促检查员工在工作期间佩戴口罩等。各公司、各项目部根据工作需要，也要成立相应的专项工作组，并明确其职责分工。

　三、公司职责

　（一）负责建立、健全公司疫情防控实施方案、应急预案、员工行为规范等制度。

　（二）负责组织开展对公司员工新型冠状病毒感染的肺炎的防治

　宣传、防控措施的落实、制度执行的监督检查。

　 (二）协助疾病预防控制机构对公司发生的新型冠状病毒感染的肺炎疫情进行调查和处理，接受上级督促和检查。

　3 3 、新冠病毒风险分析

　一、新型冠状病毒肺炎介绍

　新型冠状病毒肺炎是指：根据国家卫生健康委员会网站 1 月 28日凌晨发布新型冠状病毒感染的肺炎诊疗方案（试行第四版），具备以下病原学证据之一者：

　1 呼吸道标本或血液标本实时荧光 RT-PCR 检测新型冠 状病毒核酸阳性； 呼吸道标本或血液标本病毒基因测序，与已知的新型 冠状病毒高度同源。

　二、新型冠状病毒肺炎症状

　根据新型冠状病毒感染的肺炎诊疗方案（试行第三版）显示，新型肺炎以以发热、乏力、干咳为主要表现。鼻塞、流涕等上呼吸道 症状少见。具体如下：

　1、一般症状：一般症状有：发热、乏力、干咳，逐渐出现呼吸困难；部分患者起病症状轻微，甚至可无明显发热。

　2、严重症状有：急性呼吸窘迫综合征、脓毒症休克、难以纠正的代谢性酸中毒、出凝血功能障碍。

　3、多数患者预后良好，少数患者病情危重，甚至死亡。

　 三、新型冠状病毒感染的肺炎症状与 流感 症状区别

　流感症状主要表现为发热、头痛、肌痛和全身不适，体温可达 39～40℃，可有畏寒、寒战，多伴全身肌肉关节酸痛、乏力、食欲减退等全身症状，常有咽喉痛、干咳，可有鼻塞、流涕、胸骨后不适等。颜面潮红，眼结膜充血。部分以呕吐、腹痛、腹泻为特点，常见于感染

　乙型流感的儿童。无并发症者病程呈自限性，多于发病 3～4 天后体温逐渐消退，全身症状好转，但咳嗽、体力恢复常需 1～2 周。肺炎是流感最常见的并发症，其他并发症有神经系统损伤、心脏损害、肌炎、横纹肌溶解综合征和脓毒症休克等。

　目前对于新型冠状病毒感染的肺炎的症状尚缺乏足够临床资料。根据现有病例资料，新型冠状病毒感染的肺炎以发热、乏力、干咳等为主要表现，少数患者伴有鼻塞、流涕、腹泻等上呼吸道和消化道症状。重症病例多在 1 周后出现呼吸困难，严重者快速进展为急性呼吸窘迫综合征、脓毒症休克、难以纠正的代谢性酸中毒和出凝血功能障碍。值得注意的是重症、危重症患者病程中可为中低热，甚至无明显发热。部分患者仅表现为低热、轻微乏力等，无肺炎表现，多在 1 周后恢复。少数感染者无明显临床症状，仅检测阳性。从目前收治的病例情况看，多数患者预后良好，儿童病例症状相对较轻，少数患者病情危重。死亡病例多见于老年人和有慢性基础疾病者。

　 四、新型冠状病毒肺炎临床表现

　常见的可感染人类的冠状病毒通常会引起轻度或中度的上呼吸道疾病，如感冒。症状较轻，主要包括流鼻涕、头痛、咳嗽、咽喉痛、发热等。有时会引起下呼吸道疾病，例如肺炎或支气管炎，心肺疾病患者、免疫力低下人群、婴儿和老年人中较常见。

　新型冠状病毒感染的一般症状有：发热、乏力、干咳，逐渐出现呼吸困难；部分患者起病症状轻微，甚至可无明显发热。严重症状有：急性呼吸窘迫综合征、脓毒症休克、难以纠正的代谢性酸中毒、出凝血功能障碍。从目前收治的病例情况看，多数患者预后良好，少数患者病情危重，甚至死亡。

　除了以上发病症状，还有可能发病症状“不典型”，例如：

　1、仅以消化系统症状为首发表现：如轻度纳差、乏力、精神差、恶心呕吐、腹泻等。

　2、以神经系统症状为首发表现：如头痛。

　3、以心血管系统症状为首发表现：如心慌、胸闷等。

　4、以眼科症状为首发表现：如结膜炎。

　5、仅有轻度四肢或腰背部肌肉酸痛。

　五、新型冠状病毒感染的肺炎的传播途径

　根据目前的证据，可以确定新型冠状病毒可以持续人传人。目前已经确定的传播途径主要是呼吸道飞沫传播（打喷嚏、咳嗽等）和接触传播（用接触过病毒的手挖鼻孔、揉眼睛等）。

　 传播方式：口腔飞沫传播、接触传播（包括手污染导致的自我接种）、结膜传染及空气传播。

　1、飞沫可以通过一定的距离（一般是 1 米）进入易感的粘膜表面。由于飞沫颗粒（大于 5um），不会长时间悬浮在空气中。

　日常面对面说话、咳嗽、打喷嚏都可能造成飞沫传播。如果周围有疑似新型冠状病毒患者，记得戴口罩并尽量保持 1 米的距离。普通人群佩戴过的口罩，没有新型冠状病毒传播风险，使用后按照生活垃

　圾分类的要求处理即可。疑似病例及其护理人员用过的口罩，按照医疗废物收集、处理，在处理完口罩后，要清洗双手。

　2、可通过空气传播的颗粒，一般直径小于 5um，能长时间远距离散播后仍有传染性的颗粒，通过空气传播的病原体也可以经过接触传播。

　3、接触传播是指病原体通过粘膜或者皮肤的直接接触传播。病毒可以通过血液或者带血的体液经过粘膜或破损的皮肤进入人体。

　六、新型冠状病肺炎的潜伏期

　新型冠状病毒肺炎的潜伏期认为是 3~14 天，即便是有些人的发病时间较晚，也不会超过 14 天，国家根据新型冠状病毒潜伏期的时间，提倡从疫情地区有过滞留史的患者，居家隔离 14 天观察症状，如有发热、干咳、无力等表现，需要及时的就诊治疗，如果 14 天以后，无特殊的临床症状，可基本上排除感染病毒的可能，潜伏期之内仍具有一定的传染性，避免和其他人的接触。

　通过以上分析，该传染病隐蔽期长，发病症状和普通感冒有共同处，不易鉴别，症状变化因人而异，需要 14 天的观察和医学检测，综合判定风险较大。

　4 4 、应急处置

　一、疫情监测

　建立疫情发现、信息登记与报告制度。

　建立员工晨、午检、外出追踪与登记制度。发现员工有早期症状、疑似病人，应及时报告给公司疫情报告人。公司疫情报告人应及时进行排查，做好记录。

　 二、应急措施

　一旦公司发生新型冠状病毒疫情，应采取以下应急措施：

　（一）疫情报告 1、员工发现传染病人或疑似传染病人时都应立即向公司主管领导报告。

　2、公司主管领导指派疫情报告人 1 小时内向属地疾病预防控制机构和主管部门逐级上报。任何人不得瞒报、谎报、缓报疫情。

　（二）疫情处置

　1、在第一时间内向上级主管部门、卫生部门报告。

　2、做好疫情应急预案，当人员出现发热、咳嗽等症状时，立即送定点医疗机构诊治，须进行隔离的按要求隔离。

　3、经医疗机构确诊为疑似病例或确...

篇四：交通运输局疫情防控工作方案

区交通运输系统常态化疫情防控宣传工作方案 为进一步加强疫情防控宣传引导，根据工作需要，结合我区交通运输系统实际，现制定方案如下: 一、宣传内容

　1.市区疫情防控指挥部发布的公告; 2.省、市、区疾病预防控制中心发布的动态和预防知识; 3.全国每日新冠肺炎实时疫情追踪; 4.个人日常防疫健康知识。

　二、宣传形式

　（一）公共场所采取广播、小喇叭、发放一封信、悬挂横幅、宣传画、展板和设立咨询台等多种形式的社会宣传； （二）办公场所应充分利用公示公告栏、LED 显示屏、宣传展板、宣传海报等形式加强疫情防控宣传氛围； （三）加强对干部职工、道路运输从业人员及服务对象宣传，利用微信群、手机短信等多种方式，广泛宣传各级各类防疫信息和防护知识，动员群众了解、支持、配合各项防疫规定，营造科学防控、群防群控的浓厚氛围。

　三、重点行业场所

　（一）客运企业、客运（公交）场站、驾校等。

　1.宣传市、区疫情防控指挥部发布的公告；

　2.宣传《客运场站和交通运输工具新冠肺炎疫情分区分级防控指南（第六版）》《道路货运车辆、从业人员及场站新冠肺炎疫情防控工作指南（第三版）》等规范要求； 3.宣传引导乘客扫码、测温、戴口罩方可上车； 4.宣传引导群众注意个人卫生、勤洗手、排队保留安全距离等； 5.宣传学员（工作人员）每日健康监测、规范记录健康台账。

　（二）进口冷链运输、邮政快递企业。

　1.宣传市区疫情防控指挥部发布的公告； 2.宣传进口冷链食品运输相关操作规范、流程； 3.宣传邮政快递业防疫操作规范； 4.公开相关从业人员健康信息； 5.宣传不得运输无进口冷链食品出入境检验检疫证明、海关报关单等溯源证明、核酸检测合格报告和消毒证明（简称“四证”）的货物。

　（三）单位内部及办公场所。

　1.在本单位公共场所、窗口服务场所、办公区域、食堂等张贴疫情防控宣传海报等； 2.每日在单位微信群、QQ 群等网络平台及时发布转载、转发各级最新防疫信息；

　3.宣传引导职工注意个人卫生、勤洗手、勤通风等； 4.宣传督促本单位（企业）人员积极接种疫苗和加强针。

　四、工作要求

　(一)认真组织。各部门、各企业要充分认清做好疫情防控社会化宣传工作的重要性，认真落实好本行业、本领域防疫工作，努力创新宣传形式，形成人人知晓、人人支持的良好氛围。

　(二)广泛宣传。各部门、各企业要担当疫情防控宣传工作的主力军，加强防疫政策的宣传解读，加强防护知识传播，加大信息发布频次，拓展信息发布渠道，推出更多更好的融媒产品，引导广大市民理解防控政策，落实防控措施，不渲染疫情，严防舆情。

　(三)务求实效。各部门、各企业要按本方案要求，拟定本单位本行业疫情防控宣传工作方案，把疫情防控宣传工作落到实处。各单位、各部门要按照管行业必管疫情防控宣传的原则，及时发布疫情防控宣传信息，区交通运输局防疫工作组将不定期开展督查。

篇五：交通运输局疫情防控工作方案

xx 县交通运输局疫情防控常态化监督检查工作方案 为贯彻落实国务院联防联控机制综合组、省市疫情防控指挥部办公室关于加强常态化疫情防控工作有关要求，进一步压实属地和部门责任，健全和完善长效监督检查机制，确保常态化疫情防控各项措施真正落到实处，根据县新冠肺炎疫情防控应急指挥部统一部署，特制定此方案。

　一、工作目标 通过对全县交通运输系统经营业户疫情防控措施的落实情况进行全覆盖、无盲区、无死角的排查，及时发现问题、查漏补缺、督促整改，确保各项疫情防控措施、制度、机制落实落细。照“管行业必须管防控”的要求，认真履行行业监管责任，对行业内疫情防控工作落实情况开展全面排查、建立问题清单，督促、指导本行业经营业户整改到位。经营业户要对照检查发现的问题，严格落实法人主体责任，立行立改。

　二、常态化监督检查内容 按照 xx 县新冠肺炎疫情防控应急指挥部办公室《关于切实做好常态化疫情防控监督检查相关工作的通知》奉县新肺防办〔20xx〕130号文件要求和分工，以及国家、省各部委(厅局)印发的本部门疫情防控文件、通知、防控指南和技术方案的内容、标准和要求，按照职责分工开展常态化监督检查。

　1.道路客运、城市公交、出租车相关企业是否按照《客运站场和交通运输工具新冠肺炎疫情分区分级防控指南》要求，严格执行客运场站和交通运输工机具消毒、通风要求，严格落实乘客、客运场站服务人员、司乘人员佩戴口罩、测量体温、发热乘客留观移交等措施。

　2. 道路货运企业、货运场站相关经营者是否按照《道路货运车辆、从业人员及场站新冠肺炎疫情防控工作指南》、《关于印发进口冷链食品预防性全面消毒工作方案的通知》要求，做好货运车辆、场站消毒及从业人员防护等工作。

　3. 公路水运工程项目建设单位和参建单位是否按照属地防控要求，履行疫情防控主体责任，在卫生健康等部门的指导下，完善并落实疫情防控制度预案，加强重点场所消毒、通风，做好人员排查登记和体温检测，实行实名制管理，结合疫情防控需要科学合理组织施工。

　三、监督检查组组成 1、第一监督检查组由县交通运输综合行政执法大队温翔宇大队长负责，成员为本部门相关人员，主要负责督查辖区客运、公交、货运（含危货）、汽车站及进口冷链食品承运单位落实运输环节的主体责任；督促运输一线所有相关从业人员个人防护等措施、落实进口冷链食品信息登记制度、运输工具消毒等疫情防控工作。

　2、第二监督检查组由局党委员温之泗负责。成员为县交通运输事业发展中心相关人员。主要负责督查工程建设领域疫情防控落实情

　况。

　3．局机关办公场所的防控自查工作由局办公室负责组织并建立相应工作台账。

　检查组实行滚动督查，每周组织开展 1 次，并建立工作台账和隐患问题清单留档备查。请分别于每月 13、28 日前将本行业领域督查工作情况以书面形式报送局疫情防控联络员黄芳汇总，向县指挥部办公室报送重点部位监督检查或排查情况。

　（一）强化组织领导 要充分认识到此次专项检查行动的重要性，站在讲政治讲大局的高度上，严格落实相关责任，紧盯关键环节，主要领导要亲自担任督导检查组组长，迅速开展本系统的督导检查工作。

　（二）严格督查整改 认真学习国家、省、市关于疫情防控的各类文件、技术方案和防护指南，严格按照不同场所、不同人群防控标准和要求，精准精细开展地毯式排查，摸清本系统各经营业户数量及疫情防控情况，建立单位台账，不留盲区死角，及时发现目前工作中存在的问题，研究制定整改方案，督促整改到位，确保取得实效。

　（三）加大宣传力度 在检查行动过程中，要采取检查、宣传、指导三结合的方式，加强有关疫情防控政策和措施的解读和宣传，积极营造全社会共同支持

　参与疫情防控的良好氛围。

　（四）建立长效机制 要结合监督检查，制定本系统疫情防控工作方案和应急预案，同时研究建立本系统疫情防控长效督导机制，制定工作方案，抓好常态化落实。

　xx 区交通运输局疫情防控常态化监督检查工作方案 为贯彻落实《钦州市疫情防控指挥部关于印发钦州市常态化疫情防控工作方案的通知》（钦新冠防指发〔20xx〕55 号）和《钦州市交通运输局关于印发钦州市交通运输行业常态化疫情防控督查工作方案》精神，为进一步压实部门责任，健全和完善长效监督检查机制，确保常态化疫情防控各项措施真正落到实处，根据区新冠肺炎疫情防控应急指挥部联防联控组统一部署，特制定此方案。

　一、工作目标 深入贯彻落实习近平总书记关于抓好新形势下疫情防控常态化工作的重要指示精神，贯彻落实党中央、国务院、自治区、市以及xx 区关于疫情防控工作的决策部署，坚持“外防输入、内防反弹”总策略和“动态清零”总方针，坚持做严一线、做实二线、做强全线，从严从紧落实“以防为主”的疫情防控措施，压实“四方责任”，落实“四早”防控措施，强化疫情源头管控，加强疫情监测预警，不断提开分区分级差异化精准防控水平，坚决守住不发生疫情规模性反弹。按照“管行业必须管防控”的要求，认真履行行业监管责任，对行业内疫情防控工作落实情况开展全面排查、建立问题清单，督促、指导本行业经营企业整改落实到位。

　二、常态化监督检查内容 按照《钦州市疫情防控指挥部关于印发钦州市常态化疫情防控工

　作方案的通知》（钦新冠防指发〔20xx〕55 号）要求和分工，以及国家、自治区、市、南区的本部门疫情防控文件、通知、防控指南和技术方案的内容、标准和要求，按照职责分工开展常态化监督检查。

　（一）道路客运相关企业是否按照《客运站场和交通运输工具新冠肺炎疫情分区分级防控指南（第七版）》要求，严格执行客运场站和交通运输工机具消毒、通风要求，严格落实乘客、客运场站服务人员、司乘人员佩戴口罩、测量体温、发热乘客留观移交等措施。

　（二）道路货运企业、货运场站相关经营者是否按照《道路货运车辆、从业人员及场站新冠肺炎疫情防控工作指南（第四版）》要求，做好货运车辆、场站消毒及从业人员防护等工作。

　（三）公路工程项目建设单位是否按照属地防控要求，履行疫情防控主体责任，在卫生健康等部门的指导下，完善并落实疫情防控制度预案，加强重点场所消毒、通风，做好人员排查登记和体温检测，实行实名制管理，结合疫情防控需要科学合理组织施工等工作。

　三、工作要求 监督检查组由分管疫情防控的副局长负责，成员由局综合股和运管所组成。主要负责督查辖区客运、货运（含危货）、汽车站运输环节的主体责任；督促运输一线所有相关从业人员个人防护等措施、运输工具消毒等疫情防控工作。检查组每月组织开展至少 1 次检查，并建立工作台账和隐患问题清单留档备查。

　（一）强化组织领导。要充分认识到此次专项检查行动的重要性，

　站在讲政治讲大局的高度上，严格落实相关责任，紧盯关键环节，主要领导要亲自担任督导检查组组长，迅速开展本系统的督导检查工作。

　（二）严格督查整改。认真学习国家、省、市、区关于疫情防控的各类文件、技术方案和防护指南，严格按照不同场所、不同人群防控标准和要求，精准精细开展地毯式排查，摸清本系统各经营业户数量及疫情防控情况，建立单位台账，不留盲区死角，及时发现目前工作中存在的问题，研究制定整改方案，督促整改到位，确保取得实效。

　（三）加大宣传力度。在检查行动过程中，要采取检查、宣传、指导三结合的方式，加强有关疫情防控政策和措施的解读和宣传，积极营造全社会共同支持参与疫情防控的良好氛围。

篇六：交通运输局疫情防控工作方案

2022 年交通运输系统新冠疫情交通管控与运输保障应急预案

　1 总则 1.1 编制目的 建立健全市交通运输系统新冠疫情交通通行管控、旅客运输管控、重点人员和重点物资运输保障工作体制机制，发挥交通运输部门作用，确保一旦突发大规模聚集性疫情，能够快速采取有效措施应对处置，制订本预案。

　1.2 编制依据 国务院应对新型冠状病毒肺炎疫情联防联控机制综合组《关于进一步做好应对新冠肺炎疫情联交通管控与运输保障工作的通知》（联防联控机制综发〔2021〕29 号）；最新版国务院应对新型冠状病毒肺炎疫情联防联控工作机制综合组交通管控与运输保障专班《应对新冠肺炎交通管控与运输保障工作指南》《公路服务区和收费站新冠肺炎疫情防控工作指南》《客运站场和交通运输工具新冠肺炎疫情分区分级防控指南》《运输机场疫情防控技术指南》和《市交通运输系统公共卫生突发事件应急预案》等。

　1.3 适用范围 本预案适应于发生在市实施城市街道或小区封闭、城市个别市辖区封闭、城市封闭三类情形下的交通通行管控、旅客运

　 2 输管控和重点人员、重点物资运输保障工作。

　1.4 工作原则 分级分类、科学精准、统筹兼顾、协同联动。

　1.5 事件分级 1.5.1 城市街道或小区封闭管理情形。

　1.5.2 城市个别市辖区封闭管理情形。

　1.5.3 城市全域封闭管理情形。

　1.6 事件分类 因突发疫情，市政府发布封管控措施后，需交通运输部门处置或参与配合处置的事件包括：

　（1）配合公安交警部门对区域内公路（含高速公路）进行封闭，实施交通管制措施的。

　（2）需对重要交通枢纽、运输场站实施封闭措施的。

　（3）需对交通运输重点人群实施管控措施的。

　（4）需对旅客运输、城市公共交通、地铁运行等出行方式采取运营线路调整措施的。

　（5）需协调道路水路客货运输、出租车运输服务保障和有关人员转运的。

　（6）需协调辖区内公路（含高速公路）应急运输通行“绿色通道”的。

　（7）需报告上级主管单位协调的交通管控与运输保障工作。

　 3 2 组织机构及职责 2.1 市交通运输局新冠疫情交通管控与运输保障工作领导小组 组建市交通运输局新冠疫情交通管控与运输保障工作领导小组（以下简称“领导小组”），组长由市交通运输局局长担任，副组长由局分管行业领域的副局长担任。成员由相关局直单位、相关重点企业主要负责人组成。主要职责：

　（1）贯彻落实市委统筹疫情防控和经济运行工作领导小组（指挥部）及相关市级工作组、工作专班指挥决策，统筹抓好市交通运输系统新冠疫情交通管控与运输保障工作。

　（2）研究制订市交通运输系统新冠疫情交通通行管控、旅客运输管控措施和重点人员和重点物资运输保障措施，并组织实施。

　2.2 工作专班 领导小组下设“综合协调专班、公路通行专班、道路运输专班、公共交通专班、铁路机场专班、港口水运专班、宣传和舆情专班”七个工作专班。根据工作需要视情增设有关工作专班。

　（1）综合协调专班。设在局安全监督处，班长由安全监督处处长兼任，成员由局办公室、财审处、人事处、机关纪委主要负责人组成。主要职责：

　负责制订工作方案、工作流程；传达领导小组指示、命令；

　 4 相关文电传达、转达；负责内外部综合协调保障；工作信息统计、调度、审核、报告、总结；应急运输《通行证》制发；作好相关资金保障工作；按领导小组命令，选派业务骨干充实上级或本级工作组集中办公；监督执纪各单位各部门防控工作落实情况；完成领导小组交办的其他工作。

　（2）公路通行专班。设在局公路处，班长由公路处处长兼任，成员由局各区（市）交通运输局、局财审处、交通运输综合行政执法支队、市公路事业发展中心及相关公路（高速公路）运营管理单位分管负责人组成。主要职责：

　负责督导落实公路领域交通通行管控措施；根据市疫情防控指挥部统一部署，配合公安、卫生健康部门实施对普通国省道、高速公路收费站的封闭工作；配合公安部门及区市政府在普通国省道、高速公路收费站设置防疫检测点；按照领导小组命令，协调开通应急运输“绿色通道”；建立涉及公路领域内外部通信联络保障；配合公安交警部门实施对公路（含高速公路）的封闭工作；完成领导小组交办的其他工作。

　（3）道路运输专班。设在局运输管理处，班长由运输管理处处长兼任，成员由交通运输综合行政执法支队、运输事业发展中心、相关运输企业分管负责人组成。主要职责：

　负责督导落实道路客运企业、汽车客运站旅客运输管控措施；统筹协调应急运输保障，协调调度客、货运输车辆参加应急运输保障行动；按照公安交警部门设定路线行车；完成领导

　 5 小组交办的其他工作。

　（4）公共交通专班。设在局城市交通处，班长由城市交通处处长兼任，成员由交通运输综合行政执法支队、运输事业发展中心、相关公共交通、地铁运营、出租运营企业分管负责人组成。主要职责：

　负责督导落实城市公共交通、地铁运营、出租运营企业旅客运输管控措施；根据封控区域划分，及时按照上级指南最新规定制订运营调整计划，保障市民出行；完成领导小组交办的其他工作。

　（5）铁路机场专班。设在局铁路机场处，班长由铁路机场处处长兼任，成员由中国铁路济南局站、国际机场集团有限公司分管负责人组成。主要职责：

　负责指导铁路、机场运营管理企业配合属地联防联控机制对进站旅客查验核酸检测证明，控制列车超员率；严格落实客运站场和交通运输工具消毒通风、运输组织、人员防护、防疫宣传等防疫举措。

　（6）港口水运专班。设在局水运处，班长由水运处处长兼任，成员由局港口处、港口安全和危险品监督管理处主要负责人及引航站、港口港、陆岛交通、海上旅游等船运企业分管负责人组成。主要职责：

　负责督导港口企业、客运站、陆岛交通、海上旅游企业防控措施落实消毒通风、运输组织、人员防护、防疫宣传等举措。

　 6 （7）宣传和舆情专班。设在局宣传教育处，班长由宣传教育处处长兼任，成员由局公路处、港口处、铁路机场处、运输管理处、城市交通处、水运处、安全监督处、港口安全和危险品监督管理处、交通运输综合行政执法支队、公路事业发展中心、运输事业发展中心相关负责人组成。主要职责：

　负责配合市委宣传部（市政府新闻办）、市委网信办，联系对接新闻媒体，审核新闻发布相关稿件，协调做好新闻发布、网络舆情监测预警、先进典型宣传报道等；负责完成领导小组交办的其他工作。

　3 应急行动 3.1 协调指挥 各工作专班加强工作协作配合，按指令启动响应程序的，领导小组第一时间组织分析研判，统一指挥、统一领导指挥协调应急处置，确保分工科学、权责明晰、指挥高效、应对有序。

　3.2 应急管控措施 3.2.1 城市街道或小区封闭管理情形下的应急管控措施：

　（1）道路客运管控措施。

　按照最新版《客运场站和交通运输工具新冠肺炎分区分级防控指南》要求，督促客运场站经营单位和客运经营者落实客运场站和交通运输工具消毒通风、运输组织、人员防控、防疫宣传等防疫举措。

　责任落实：道路运输专班

　 7 （2）城市公共交通管控措施。

　调整行车组织和计划，城市公共交通中途站位于封闭区内的公交线路，采取绕行或甩站措施。

　首末站位于封闭区域内的公交线路，采取在封闭区域外区间运营或暂停运营的措施。

　落实暂停居住于封闭区域内的出租车驾驶员（含巡游车、网约车）上路运营，禁止出租车（含巡游车、网约车）到管控区域上客、落客。

　根据市疫情防控指挥部要求，对封闭区域内的地铁车站实施封站措施。

　责任落实：公共交通专班 （3）铁路机场管控措施。

　配合属地联防联控机制对进站旅客查验核酸检测证明，控制列车超员率； 严格落实客运站场和交通运输工具消毒通风、运输组织、人员防护防疫宣传等。

　责任落实：铁路机场专班 （4）水路运输管控措施。

　严格落实客运站等场所和交通运输工具消毒通风、运输组织、人员防护、防疫宣传等。

　责任落实：港口水运专班

　 3.2.2 城市个别市辖区封闭管理情形

　 8 （1）公路通行管控措施。

　按照市疫情防控指挥部统一部署，调度各区（市）交通运输局、高速公路运营管理单位，配合公安、卫生健康部门及相关区市、镇（街）, 按照最新版《应对新冠肺炎交通管控与运输保障工作指南》要求，在进出封闭区域的高速公路收费站、国省干线相邻地市、区市交界处科学合理设置防控检查站点，原则上行政区域交界处同一方向只设置一个检查站点。

　按照市疫情防控指挥部统一部署，调度高速公路运营管理单位，配合公安部门关闭封闭区域的高速公路收费站。

　督导各高速公路运营管理单位，按照最新版《公路服务区和收费站新冠肺炎疫情防控工作指南》要求，落实防疫措施。

　按照“非必要不阻断”原则，加强路网运行监测和应急处置，协调高速公路运营管理单位开通应急运输“绿色通道”同时做好《通行证》车辆通行保障工作，建立涉及公路领域内外部通信联络机制。

　责任落实：公路通行专班 （2）道路客运管控措施。

　原则上应立即暂停进出中、风险地区所在县级行政区道路客运班线； 对于途经以上地区的客运班线，执行“点对点”运输，不得在以上地区上下客； 严格省际、市际包车备案管理，暂停受理始发、终到或者

　 9 中途停靠以上地区的包车备案业务； 及时向社会公布停运有关情况，做好宣传解释，并为相关旅客做好免费退票服务（同步购买的人身意外伤害保险一同办理）。

　责任落实：道路运输专班 （3）城市公共交通管控措施。

　暂停封闭市辖区的公交线路； 暂停全市出租汽车（含网约车）、顺风车跨城业务、以及城市内的拼车业务； 暂停封闭市辖区的网约车业务，根据市辖区疫情防控指挥部要求，暂停市辖区的巡游车业务，禁止出租车（含巡游车、网约车）到封闭市辖区上客、落客。

　根据市疫情防控指挥部要求，对封闭区域内的地铁车站实施封站措施，采取车站封站数比例超过 50%（含）的线路，可视情采取暂停运营措施。

　责任落实：公共交通专班 （4）铁路机场管控措施。

　配合属地联防联控机制对进站旅客查验核酸检测证明，严格控制列车超员率； 严格落实客运站场和交通运输工具消毒通风、运输组织、人员防护、防疫宣传等。

　责任落实：铁路机场专班

　 10 （3）水路运输管控措施。

　经省级联防联控机制同意，视情暂停始发港、挂靠港、目的港位于该地区的船舶。

　责任落实：港口水运专班 3.2.3 城市全域封闭管理情形 （1）公路通行管控措施。

　按照市疫情防控指挥部统一部署，调度各区市交通运输局、高速公路运营管理单位，配合公安、卫生健康部门及相关区市、镇（街），按照最新版《应对新冠肺炎交通管控与运输保障工作指南》要求，在进出封闭区域的高速公路收费站、国省干线相邻地市交界处科学合理设置防控检查站点，原则上行政区域交界处同一方向只设置一个检查站点。

　按照市疫情防控指挥部统一部署，调度高速公路运营管理单位，配合公安部门关闭封闭区域的高速公路收费站。

　督导各高速公路运营管理单位，按照最新版《公路服务区和收费站新冠肺炎疫情防控工作指南》要求，落实防疫措施。

　按照“非必要不阻断”原则，加强路网运行监测和应急处置，协调高速公路运营管理单位开通应急运输“绿色通道”，同时做好《通行证》车辆通行保障工作，建立涉及公路领域内外部通信联络机制。

　责任落实：公路通行专班 （2）道路客运管控措施。

　 11 全面暂停封闭城市道路客运服务。

　责任落实：道路运输专班 （3）城市公共交通管控措施。

　全面暂停封闭城市的公交线路和网约车业务； 根据市疫情防控指挥部要求，暂停巡游车业务，暂停地铁运营服务。

　责任落实：公共交通专班 （4）铁路机场管控措施。

　根据省级人民政府要求暂停铁路客站旅客乘车业务，客运航班调整措施。

　责任落实：铁路机场专班 （5）水路运输管控措施。

　暂停始发港、挂靠港、目的港位于该地区的船舶。

　责任落实：港口水运专班 3.3 运输保障措施 3.3.1 城市街道或小区封闭管理情形下的运输保障措施。

　（1）重点人群运输保障。

　严格落实防疫要求的前提下，按需求为医护人员、公安民警、防疫工作人员提供应急运输。

　（2）重点物资运输保障。

　在市疫情防控指挥部指令下，为城市生活必需物资配送人员提供应急运输。

　 12 责任落实：公路通行专班、道路运输专班、公共交通专班 3.3.2 城市个别市辖区封闭管理情形。

　（1）重点人群运输保障。

　采取暂停城市公共交通服务措施影响出行时，按需为医护人员、公安民警、防疫工作人员以及服务城市基本出行相关人员提供应急运输。

　根据需求情况科学设置根据需求情况科学设置定制保障线路，投入应急运输保障公交、客运车辆，加强与封闭区域外交通衔接，实行“点对点”运输，保障重点人员群体通勤出行需要。

　组建出租车(含网约车)应急保障车队，保障重点人员群体应急出行需求。

　末暂停运营的公交线路、出租汽车应严格按照最新版《客运场站和交通运输工具新冠肺炎疫情分区分级防控指南》要求落实各项疫情防控措施。

　（2）重点物资运输保障措施。

　加强应急运输准备，统筹调度指挥，按照“非必要不阻断”原则，科学设置专用检查车道，保障疫苗及其半成品和原材料、医疗物资、生产生活物资、能源物资等重点物资运输车辆顺畅通行。

　在做好疫情防控前提下，优先保障重点物资运输车辆便捷通行，重点物资运输船舶进出港口作业。

　 13

　铁路客运站应配合属地联防联控机制对进站旅客查验核酸检测证明(纸质或者电子形式检测报告均有效)，严格控制客运列车超员率。

　对于短期向中高风险地区运送重点人员和重点物资的司乘人员，在严格落实消杀、封闭管理等各项防控措施，且具有符合属地联防联控机制要求的核酸检测阴性结果(纸质或者电子形式检测报告均有效)的，原则上不需采取隔离措施。...

篇七：交通运输局疫情防控工作方案

1 -

　 交通运输局新冠疫情防控应急预案

　 1.总则

　 1 1.1 编制目的

　 为做好新冠疫情防控工作，落实“外防输入、内防反弹”和“动态清零”疫情防控总体要求，根据市新冠疫情防控指挥部《关于调整 XX 县新冠疫情防控应急指挥部内设机构和工作职责的通知》、市交通运输局《XX 市交通运输局新冠疫情防控应急预案》，有效应对可能出现的新冠疫情，切实提高风险预警和应急响应能力，防范新冠疫情在交通运输行业传播和扩散，保障行业稳定，制定本应急预案。

　 2 1.2 总体要求

　 坚持“外防输入、内防反弹”和“动态清零”总策略，坚持常态化防控和应急处置相结合，坚持科学精准从严从紧做好疫情防控，强化疫情应急处置能力，按照“及时发现、快速处置、精准管控”的工作要求，加强交通客运场站和交通运输工具疫情防控，强化疫情防控监督检查和责任落实，

　 - 2 - 最大限度减少对群众生产生活的影响，以最小的社会成本获得最大的防控成效。

　 3 1.3 工作原则

　 (1)以人为本、生命至上。统筹疫情防控和交通运输服务保障两个大局，始终把人民群众生命安全和身体健康放在首位，坚决做好新冠疫情防控工作。出现疫情后，果断决策、快速处置，坚决阻断病毒通过交通工具输入和传播扩散，加强应急运输保障，最大限度保障人民群众生活需求，在疫情面前切实增强人民群众的安全感。

　 (2)统一领导、压实责任。在县疫情防控指挥部统一指挥下，进一步压实责任，加强部门协同配合，严格落实交通运输行业新冠疫情防控措施和应急处置工作，共同做好疫情防控应急工作。

　 (3)分级分类、科学防控。认真做好分级响应，立足行业管理，按照精准施策的要求，做好高、中、低风险地区差异化防控策略的落实工作，会同相关部门有针对性地制定实施交通管控与运输保障措施，既要防止疫情通过交通运输渠道传播扩散，又要保障通行畅通有序、保障重点物资和人民

　 - 3 - 群众生活必需物资供应，防止过度防控影响经济社会正常运行。

　 2.组织体系

　 1 2.1 局疫情防控机构组成及职责

　 局成立疫情防控指挥领导小组，局主要领导担任组长，局分管领导担任第一副组长，其他局领导担任副组长，成员由局属各单位主要领导、局机关各股室主要负责同志组成。领导小组下设综合协调组、物资保通保畅组、路网保通保畅组、内部防控和宣传组、监督组 5 个工作组。

　 1 2.1.1 综合协调组

　 组长:XX

　 副组长:XX

　 主要职责:承担指挥领导小组日常工作，负责起草审核重要文件、领导讲话文稿和会议材料;负责组织会议和主要工作督办，负责工作信息管理、上报;负责疫苗接种、核酸检测统计上报:负责疫情应急值守安排，通报、上报、发布疫情信息;指导交通运输行业做好疫情防控工作。

　 - 4 -

　 2 2.1.2 物资保通保畅组

　 组长:XX

　 副组长:XX

　 主要职责:组织协调应急物资运输保障工作;协调补偿调派应急运力相关事宜:应急物资采购及发放工作。

　 3 2.1.3 路网保通保畅组

　 组长:XX

　 副组长:XX

　 主要职责:按照分区分级要求，及时畅通运输通道;配合做好车辆筛查工作;配合做好交通管控有关工作;指导公路行业做好疫情防控工作。

　 4 2.1.4 内部防控和宣传组

　 组长:XX

　 副组长:XX

　 - 5 -

　 主要职责:按照“五有”要求，做好局机关办公场所人员管理和健康监测;做好防疫物资储备、工作;做好办公场所公共区域消杀;严格干部职工境内外中高风险地区的因公因私活动;负责及时宣传报道交通系统新冠疫情防控工作进展情况;积极正确引导舆论，规范信息发布，跟踪舆情，及时处理不实信息。

　 5 2.1.5 监督组

　 组长:XX

　 副组长:XX

　 主要职责:依规依纪依法做好涉及交通系统疫情防控相关监督执纪问责和监督调查处置工作;及时受理有关失职失责等问题的信访举报，对失职失责造成不良后果的予以严肃问责。

　 3.应急准备

　 1 3.1 通讯值班准备

　 - 6 -

　 局机关落实 24 小时值班制度，定期检查通讯设备系统，发现故障及时排除或启用备用系统设备，召开视频会议，提前做好联调，确保一旦需要，能够立即启动。

　 2 3.2 应急运力准备

　 建立完善应急运力储备保障，保障公路、水运等运输工具的征调和统筹调拨，确保应急物资和人员能够安全、及时运达。

　 3 3.3 防疫物资准备

　 加大经费投入，全力做好防疫物资保障，建立完善储备物资调用机制，做到统一调配、统一调度，坚持“宁可备而不用，不可用而不备”的原则，强化应急处置能力。

　 4.应急响应

　 1 4.1 应急响应启动

　 县新冠疫情防控指挥部宣布启动应急响应，县交通运输局疫情防控领导小组结合实际，启动相应等级应急响应。应急响应启动后，局领导小组召集召开会议，贯彻落实县疫情

　 - 7 - 防控指挥部有关工作要求，结合我县疫情防控形势研究部署应对措施。

　 会后综合协调组根据会议精神印发通知，部署疫情防控工作。各工作组按照职责分工开展疫情防控、应急运输、保通保畅工作、内部防控，信息发布等工作。局机关视情况集中办公，各相关科室派人参加，24 小时轮班值守。

　 2 4.2 应急响应措施

　 1 4.2.1 疫情防控 响应措施

　 (1)指导局属各单位开展分区分级精准防控，根据需要做好重点人群闭环管理，做好“人、物”同防。

　 (2)指导落实交通运输领域疫情防控政策及相关操作指南，密切跟踪疫情防控工作动态。

　 (3)根据县疫情防控指挥部出台的相应封闭管控命令，暂停进出封闭管控区域的公路和暂停城市公交、出租车等城市客运，加强宣传，引导公众减少公共交通出行。

　 (4)会同卫生健康等部门，督促客运经营者在交通运输工具、场站等人员集中区域设置体温检测设备和留观区，做

　 - 8 - 好司乘人员健康监测、消毒、通风、隔离等防控措施，分区分级控制客座率，配合做好人员流调追溯工作。

　 (5)根据确定的疫区以及对出入疫区的交通工具及乘运人员、物资实施交通应急处理的决定，配合卫生健康、公安等部门在交通枢纽、匝道收费站等人员密集处设立交通卫生检疫站或者留验站，依法实施交通卫生检疫。

　 (6)督促经营者加强从业人员防护，配备防疫物资，严格遵守操作流程和相关注意事项，并减少不必要的接触;风险环节作业人员实行专班封闭管理，按规定开展传染病检测，按规定开展疫苗接种、核酸检测。

　 2 4.2.2 紧急运输保障响应措施

　 (1)根据疫情防控应急运输需求，制定运输保障方案，统筹公路、水路等运输资源，协调省、市际协同应急运输。

　 (2)统一协调全县应急物资及人员运输，做好医护人员、农民工、学生等重点群体运输服务保障。指导做好外地援助医务人员转运和服务保障工作。在公共交通暂停运营期间，为本地医护人员、公共服务人员通勤和老弱病残幼等各类重点人员的必要出行提供应急运输服务保障。

　 - 9 -

　 (3)视情实行“一事一协调、一事一处理”，统筹调度医疗救助物资、疫情应急物资、民生物资、重点生产物资等运输保障工作，协调解决运输堵点、难点。

　 (4)根据疫情防控应急运输需求，调拨应急运力，协助紧急调用有关人员、车辆以及相关设施、设备。

　 (5)加强与卫生健康等部门沟通协调，对短期内向管控区域运送应急物资的司机、装卸等从业人员，在严格落实防疫要求的前提下，原则上不需要采取相关隔离措施。

　 (6)保持应急物资运输保障电话 24 小时畅通，明确岗位职责和工作流程，细化各种情况的处理措施，及时受理和解决车辆通行中的相关问题，切实保障应急运输车辆的顺畅高效通行。

　 (7)如有必要时，在管控地区周边选择合适地点，立即启用应急物资中转调运站，实行接驳运输，降低货车驾驶员交叉感染疫情风险。

　 3 4.2.3 保通保畅响应措施

　 - 10 -

　 (1)加强全县公路网特别是疫情防控高、中风险地区公路网运行情况监测分析、预警预报，做好公路出行信息发布和突发事件应急处置工作。

　 (2)落实“一断三不断”要求，配合公安坚决纠治未经批准擅自封闭高速公路出入口、阻断国省干线公路、硬隔离或挖断农村公路、对非本地车辆人员一律劝返等行为，做好公路网保通工作。

　 (3)做好应急物资运输保障工作，协调收费站应急运输绿色通道运行管理，保障应急物资运输车辆优先便捷通行。

　 (4)协调落实水路运输“四优先”(即防疫物资和重点生产生活物资运输优先过闸、优先引航、优先锚泊、优先靠离泊)等运输保障要求。协调相关部门和港航企业，指导打通堵点，畅通通道和港口集疏运体系，做好运输保障。

　 3 4.3 响应终止或降级

　 1 4.3.1 应急终止或降级条件

　 县疫情防控指挥部或市交通运输局宣布突发新冠疫情事件应急响应终止或降级;

　 - 11 -

　 2 4.3.2 应急终止或降级的程序

　 综合协调组牵头认真分析评估，将防控进展情况和终止或降级响应建议向局疫情防控领导小组报告，经过领导小组研究同意，可终止或降级响应，并通报有关部门。

　 5.信息公开与报告制度

　 1 5.1 信息公开

　 通过发新闻稿，接受记者采访，在官方网站、微博、微信公众号等多种方式、途径，及时、准确、客观、全面地向社会发布交通运输行业疫情防控工作信息，回应社会关注。信息公开的主要内容包括但不限于:发现确诊病例情况、已采取的措施、需公众配合采取的措施、受疫情影响停班停运信息。

　 2 5.2 报告制度

　 局里负责有关信息的采集、分析和报送、跟踪进展、及时掌握最新动态，将有关情况和工作动态及时报送上级交通运输主管部门，并通报有关单位。涉密信息通过机要渠道报送。

　 - 12 -

　 信息内容主要包括:

　 (1)突发新冠疫情事件及卫生健康部门应急处置情况;

　 (2)对交通运输系统的影响及采取的交通防控措施;

　 (3)防疫站点设置和一线人员投入情况;

　 (4)应急物资运输情况;

　 (5)交通保畅保通情况;

　 (6)其他有关情况。

　 3 5.3 总结评估

　 应急响应结束后，各工作组应对防控工作进行总结评估，并将评估总结报县疫情防控指挥指挥领导小组综合协调组，综合协调组汇总后报局领导。

篇八：交通运输局疫情防控工作方案

运输疫情防控工作方案

　 根据《中共 xx 市委员会办公室 xx 市人民政府办公室关于成立 xx 市新型冠状病毒感染肺炎疫情防控工作指挥部的通知》（x 办通〔2020〕10 号）精神，为切实做好全市交通运输行业新型冠状病毒感染肺炎疫情防控工作，制定本方案。

　 一、总体要求

　 认真贯彻落实习近平总书记对新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作的重要指示和李克强总理的批示精神，按照自治区和市有关部署要求，切实把人民群众生命安全和身体健康放在第一位，发扬艰苦奋斗、连续作战精神，与卫生健康等部门密切协作，采取有效措施，全力以赴做好交通运输行业防控工作，坚决遏制疫情蔓延势头，确保人民群众渡过一个安定祥和的新春佳节。

　 二、组织机构

　 成立 xx 市交通运输局做好新型冠状病毒感染肺炎疫情防控工作领导小组。成员名单如下：

　 组

　长：xxx

　 常务副组长：xxx

　 副

　组

　长：xxx

　成

　员：xxx

　 领导小组负责全市交通运输行业新型冠状病毒感染肺炎防控有关工作的指挥、组织、协调。领导小组办公室设在局法规安全科，办公室主任由裴宇昌同志兼任，副主任由潘健、谭玉彬同志兼任，具体负责全市交通运输行业开展新型冠状病毒感染肺炎疫情防控的指导和督促工作。下设五个工作组：

　 （一）综合协调组

　 组

　长：xxx

　 副组长：xxx

　 成

　员：xxx

　 主要工作：按照上级部署要求，组织督导行业新型冠状病毒感染肺炎疫情防控措施落实，加强与相关部门沟通协调等工作。负责行业防疫工作统计和相关上报工作。

　 （二）防控检查组

　 组

　长：xxx

　 副组长：xxx

　 成

　员：xxx

　 主要工作：督促和指导各县、区交通运输部门落实属地管理责任。督促检查指导 xx 火车东站、客运企业落实旅客体温检测和登记等新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作。督促各运输企业开展交通工具和场所的通风、消毒处

　理等工作。

　 （三）运输保障组

　 组

　长：xxx

　 副组长：xxx

　 成

　员：xxx

　 主要工作：督促、协调各客运企业做好疫情期间旅客正常出行保障工作。督促、协调货物运输企业做好药品和医疗原材料及社会生产生活物品运输保障工作。积极配合相关部门做好人员和应急物资的运输保障工作。

　 （四）应急保障组

　 组

　长：xxx

　 副组长：xxx

　 成

　员：xxx

　 主要工作：积极配合相关部门开展全市新型冠状病毒感染的肺炎疫情应急处置工作，协助相关部门做好病例及密切接触者的追踪排查。

　 （五）宣传教育组

　 组

　长：xxx

　 副组长：xxx

　 成

　员：xxx

　 主要工作：负责做好新型冠状病毒感染的肺炎疫情宣传教育工作。指导各县、区交通运输部门和企业开展新型

　冠状病毒感染的肺炎疫情防控知识宣传，提高群众卫生保健意识和自我防护能力。

　 三、工作任务

　 （一）加强疫情防控。一是督促 xx 火车东站、各客运企业购置红外线测温仪器，并在 xx 火车东站、各客运站出站口位置设置体温检测点，对每个旅客进行体温检测，对不配合体温检测的旅客进行拍照登记并通报公安部门。二是要求各县区交通运输部门配合辖区政府，在进入 xx 高速公路收费站入口设置体温监测点，对司乘人员进行体温检测工作。三是做好感冒发热旅客的登记，同时配合卫生健康等部门做好感冒发热旅客的移送工作，坚决防止病例流入我市。四是配合卫生健康部门派出医务人员到 xx 火车东站、各客运站加强对旅客体温检测工作。五是配合公安交警、农业农村及市场监管等部门，做好活禽运输的查验工作，严厉打击各类违规违法运输活动。

　 （二）强化运输保障。按照“交通不中断、客流不中断、货流不中断”的要求，加强应急运力储备，确保疫情防控人员及防治药品、器械等急用物资和有关标本、病员运送及时、准确到位。

　 （三）做好客运公交站场及车辆清洁消毒。指导汽车客运站、道路客运、城市公共汽车经营者做好站场、车辆卫生清洁和消毒、通风等工作，重点加强客运、公交车辆的

　消毒和通风，确保客运站的候车室、卫生间等公共场所卫生及通风状况良好。

　 （四）做好系统内的疫情防控。在系统内广泛开展爱卫生运动，做好办公场所通风、消毒和清洁。为参与春运管理服务一线人员提供必要的防护物品，确保一线服务人员身体健康。

　 （五）加强卫生宣教，强化舆情应对管控。通过在车站、渡口等人流密集场所悬挂横幅、标语、海报和利用微信、微博和部门门户网站广泛宣传新型冠状病毒肺炎防控知识，引导群众正确认识新型冠状病毒肺炎，提高群众卫生保健意识和自我防护能力。

　 四、工作要求

　 （一）提高政治站位，高度重视疫情防控工作。当前正值春运期间，大量旅客通过交通运输工具大范围大面积流动，疫情防控工作尤其困难复杂。各单位要高度重视、高度负责、高度警醒，从严、从实、从细贯彻落实好疫情联防联控工作，结合实际，制定方案，认真抓好防控工作。主要负责人要履行好第一责任人的职责，亲自研究部署疫情防控工作，分管负责同志要具体抓好落实，及时协调解决工作中出现的问题，确保 2020 年春运安全平稳。

　 （二）统一思想，确保工作措施有效落实。各县区交通运输局、经济发展局要主动向本辖区党委、政府汇报，

　在辖区党委、政府的统一组织领导下，积极配合卫生健康等部门在 xx 火车东站、汽车客运场站设置旅客体温监测设施，做好交通工具和汽车客运场站等场所通风、消毒和旅客体温检测等工作，客运车辆原则上不得在中途上下客，并做好公众健康的宣传教育。

　 （三）压实责任，形成合力。各单位要层层压实责任、传导压力，形成群防群控的工作格局。健全完善信息互通、共享机制，一旦发现疫情，按规定及时向卫生健康部门和我局报告，同时要积极配合卫生健康部门开展流行病学调查、密切接触者搜寻、调查等工作，将疫情监测排查、联防联控、疫情处置及舆论引导等各项工作落实到具体岗位和具体负责人，确保疫情防控工作有人抓，有人管，落到实处。

　 （四）做好值班和疫情信息工作。各单位要时刻保持警戒状态，严格落实领导带班和 24 小时电话值班制度。各单位值班人员要及时掌握辖区疫情信息，春节放假期间每天下午 5：00 前将新型冠状病毒感染的肺炎疫情情况报市交通运输局值班室（电话：xxx）。

　XX 写作技巧汇编 【篇一】

　XX 写作快速成文五技巧 XX 是实用文，是为解决现实工作中的实际问题，处理具体事务而撰写的。而问题的解决、事务的处理又必须在一定的时间内进行，因此，XX 写作有严格的时限要求，其价值和作用很大程度上就体现在时效性上。有的 XX 在领导研究决定后就需要立即起草成文，交付使用; 有的则要求在工作过程中制作，与工作同步进行，工作结束，XX 也要完成。所以，XX 写作任务常常来得急，要求处理也快，这就要求 XX 写作者要掌握快速成文技巧，争取一稿成功。

　以往人们对 XX 快速写作大都局限于从结构模式方面进行研究，视角狭窄，成果较为粗浅。本文试图从更为广阔的视角进行审视、研究，力求厘清影响 XX 快速写作的相关因素，并在 XX 写作思路和结构模式的联系方面提出自己的见解。

　一留心搜集资料，善于参考借用 资料的积累、储备是快写的基础。如果平时没有各种写作资料的充足积累和储备，遇到 XX 应急写作就难免会有“无米下锅”的尴尬。所以，作为经常性的 XX 撰稿人员在平时工作中就应有意识地注意搜集和积累相关资料，做搜集资料的有心人，有备而无患。平时要留心各种事情，“眼观六路，耳听八方”，凡是与XX 写作有关的事情和问题都要想一想。记下来。工作中经手的各种文件、会议记录、报表、总结、计划、报刊等文字资料都要注意保存，不要随意丢弃。这样日积月累，就能搜集到许多有用的资料。然后对资料进行分类整理，建立适于自己使用的资料库，一旦有了写作任务，马上就能派上大用场。有些资料需要根据新的写作语境进行概括、重组，有的资料则可以直接取而用之。另外，旧资料还可以帮助、启发写作者疏通写作思路，安排结构布局和进行语言表述。

　当然，XX 写作只靠平时积累的资料是不够的，还应该辅之以写时搜集。但平时积累是基础、是保障，没有平时积累，XX 快写是行不通的。

　二明确行文目的，确立 XX 主旨 行文目的，即 XX 的制发意图。XX 应实际工作的需要而制发，是为解决现实问题，为“做事”而写的，有明确的目的性。行文目的是 XX 写作的动力因素， 表现在文本中就形成了 XX 的主旨，它决定和制约着 XX 写作的方方面面，是 XX 快速生成的第一要素。因此，XX 写作之初，首先第一步工作就是要明确行文目的，确立 XX 主旨，弄清楚为什么要写这篇 XX? 写给谁? 写这篇 XX 究竟是要做什么事? 只有明确了这三个问题，才好下笔行文。这三个问题的答案就是行文目的和 XX 主旨的具体内涵。如果主旨含糊、目的不明确就仓促行文，结果不是写不下去就是“下笔千言，离题万里”，欲速而不达。

　XX 写作大多都是领导授意，文秘人员执笔，领导意图是形成 XX 主旨的原创因素。因此“明确行文目的，确立 XX 主旨”，就要善于领会领导意图。领导在布置写作任务时，要认真聆听，最好能边听边记，有不明确的问题要当场请教，要善于领会和把握领导讲话的重点、要点，以便顺利形成主旨。此外，确立 XX主旨还要结合实际情况和需要，迅速摸清这项工作或活动的背景、内容、要求和重点，以及它与现阶段中心工作的关系等相关情况，对工作全局做到心中有数。这样，吃透上下两头，在领导意图和实际工作需要的结合点上动脑筋，确立的主旨才会有较强的针对性和实用性。

　三了解 XX 种类，选择适用文种 XX 是一个文章大家族，种类很多。我 X 现行法定 XX 主要分“X”、“X”两大类，X 的 XXXX 有 14 种，X家行 XXXXX 有 13 种。不同文种功能各异，适用范围也不同，因此选用文种也是 XX 写作首先需要解决的一个问题。只有选对了适用的文种，才能最大限度地发挥 XX 的效用。有人比喻：“选错了文种，等于搭错了车”，要想达到行文目的，无异于南辕北辙。因此，选用文种一定要慎重，不可马虎。

　如何正确选用文种? 限于篇幅，笔者不能展开细述。概括讲，就是要了解、熟悉 XX 种类，作者只有具备相应的文体知识，熟悉不同文种的功用特点，才能根据行文需要正确选用文种。而了解、熟悉 XX 种类的功用特点和适用范围，最权威的依据就是两个 XX 法规性文件：2000 年 8 月 24 日发布，2001 年 1 月 1 日起

　施行的《X 家行 XXXXX 处理办法》和 1996 年 5 月 3 日发布的《中 X 共产 XXXXX 处理条例》。另外，有一些特点、功能相近，适用范围不太好区分的容易混淆的文种，使用时要格外注意，不要用错。如公告、通告和通知，奖惩性决定与表彰批评性通报，报告与请示，请示与请批函，批复与批准函，报告与意见等。如何区分这些容易混淆的文种，另有专家学者撰文专论，此不赘述。

　四遵循思维规律，理清写作思路 快速写作要求作者要有清晰的写作思路(套路) ，主要写什么内容，分几个步骤、层次，如何开头和结尾?? 都要成竹在胸。

　XX 程式化特点明显，同一文种、类型 XX 的写作思路大体是一致的，它们都遵循共同的思维程序和规律，给 XX 快速写作在构思环节奠定了基础，这就是人们所谓 XX 写作思维模式的功用。如祈使类 XX 的目的和作用是告知受文者：发文者欲做某事，并要求受文者有所行动(帮助、执行、遵从) ，所以其写作思路就是：为什么做——做什么——怎么做。如命令、决定、大部分的通告、通知以及请示、批复、函、意见等祈使类 XX 都可以运用这种方法构思。而告知类 XX 的目的和作用则只是让受文者知晓某事，并不要求有所行动，所以写作思路就是：为什么做——是什么——怎么样。如公告、一部分通告、通知以及通报、报告等告知类 XX 可以运用此法构思。绝大多数 XX 的写作思路都可以分成这样前后相互关联的三个步骤，有人称之为“三段思维法”。当然，这只是就大类而言，如果具体到某一文种或某一文种小的类型，写作思路还可以划分得更细一些。如事故报告的写作思路可以分成四步：(1)情况介绍：概述事故发生的时间、地点、严重后果以及事后的善后处理隋况;(2)分析原因：分析事故发生的直接原因和深层原因;(3)吸取教训，采取防范措施;(4)对事故主要责任者的处理。

　熟悉和掌握各类 XX 写作的思维模式，遵循逻辑思维规律，就能迅速理清 XX 写作思路，达到迅速构思、快速写作的目的。

　五掌握结构模式，迅速判断套用 文章结构是作者思路的书面物化形式，XX作者的写作思路反映在文本结构中就形成了XX的层次安排。如上述“三段思维法”表现在 XX 结构中就形成了 XX 的三个大的层次(部分) ，一般 XX 写作教科书将其概括为：缘由——事项——要求(或结语) ，这就是 XX 内容的逻辑结构模式。它是对各 XX 文种结构特点的概括和总结，适用于许多文种的写作，可作为 XX 结构的基础范本参考、借鉴、套用。这三部分的常见写法如下：

　开头缘由部分主要说明发文原因、依据、目的，开宗明义，概括地交代行文的基本意向或情况，并提起下文，让读者知道为什么发文。这部分写法有一些较 固定的模式，常见的有概述式、根据式、目的式、引述式等。中间事项部分围绕行文的基本意向展开内容，叙述情况、分析问题、制定决策和解决问题的原则、方法和措施，让读者明白怎么做。常见写法有段组式、条款式、小标题式等。结尾要求部分提出要求、请求、希望、号召等，常用一些惯用语和请求式、总结式、强调式、呼应式等模式作正文的结束。也有 XX 不要专门的结尾，正文写完，自然结束，全文只有两部分。

篇九：交通运输局疫情防控工作方案

区交通运输局关于应对处置新型冠状病毒感染肺炎疫情的工作方案 根据全市、全区应对处置新型冠状病毒感染肺炎疫情会议精神，为有效应对处置新型冠状病毒感染肺炎疫情，全面做好各项防控工作，结合工作实际，制定本方案。

　一、工作目标 在突发公共卫生事件多部门联防联控工作机制下，贯彻落实属地管理原则，本着“严密防控突发疫情、稳慎防范外围蔓延、确保安全畅通”的工作思路，配合卫生健康等相关部门落实早发现、早报告、早隔离、早治疗和集中救治措施,落实交通运输工具和车站等场所通风、消毒和旅客体温检测等要求，有效保障公共卫生安全、公众身体健康和社会经济发展。

　二、工作机构 根据当前疫情防控形势，重新调整新冠肺炎疫情防控工作领导小组。

　三、工作职责 协调指导汽车客运站、公共交通等客流集散地做好疫情防控工作，发现乘坐交通工具的疑似病例情况，及时通报卫生健康和检验检疫部门，防止传染病通过交通工具传播。优先安排疫情处置人员以及防治药品、器械和有关标本等急用物资的运

　送，配合做好检疫和查验工作。

　督促指导汽车客运站配合卫生健康等部门做好旅客体温检测，严厉打击违规站外上客。指导汽车客运站、道路客运、城市公共汽电车经营者做好站场、车辆卫生清洁和通风、消毒工作，加强对区内公共交通工具的“日消毒”和“每班次通风”。督促出租汽车、维修驾培、物流快递等交通运输新业态企业以及项目工程施工工地，积极配合政府部门落实行业疫情防控的主体责任。

　在我区出现本土扩散疫情时，按照区疫情防控指挥部统一安排部署，组织区综合行政执法局、区油地融合发展服务中心区公路事业发展服务中心、供电公司、公安交警、卫生部门、各镇街、开发区在东港高速 XX 收费站、XX、XX 路设置 X 个进出卡口，做好联防联控。

　四、工作制度 （一）工作会商制度。建立疫情防控工作重大事项会商制度，根据疫情防控工作需要召开工作会议，会商、研究、布置疫情防控工作。

　（二）督办检查制度。为保证各项防控措施扎实推进、全面落实，建立督办检查制度，定期检查本单位和系统内重点防控工作开展情况，并及时督促改进。

　（三）信息管理制度。局各股室站所根据职责分工，指定

　专人负责及时收集、整理、汇总和分析各自的疫情信息和最新工作进展，按要求及时报送；根据工作需要，及时向公众通报防控工作情况。

　五、工作要求 （一）制定工作方案。局各股室站所结合实际制定各自负责领域疫情防控工作方案，并按照方案要求和职责分工，切实抓好各项措施的落实。

　（二）召开联席会议。由区交通运输系统新型冠状病毒感染肺炎疫情应对处置工作领导小组牵头负责定期召开联席会议，听取工作开展情况，研究部署下步工作重点。

　（三）加强沟通协调和信息报送。各股室要加强沟通、协调、配合，及时报告疫情监测信息，做到分工协作、信息共享、密切配合。根据疫情防控工作的需要，由区交通运输系统新型冠状病毒感染肺炎疫情应对处置工作领导小组办公室部署启动日报告制度。

　（四）维护社会稳定。各股室要在各自领域开展新型冠状病毒感染肺炎等防治知识宣传，提高公众卫生意识和个人防护意识，做好公众心理疏导，避免出现社会恐慌，共同维护社会稳定，促进经济发展。

　（五）切实加强领导。局各股室要高度重视重大传染病防控工作，密切关注疫情发展变化，在突发公共卫生事件多部门

　协调机制下，同卫生健康等部门保持沟通联系，切实加强应急值守，做好物资人员准备，保障经费支持，加强督促检查,确保工作落实，全力以赴做好防控工作，坚决防范遏制疫情蔓延，确保人民群众安全。

篇十：交通运输局疫情防控工作方案

运输行业疫情防控工作方案9 (9 篇) )运输是利用特定的设备和工具，将一定形状、质量和体积的物体安全、及时地从一个地方运输到另一个地方的物流活动。它是物体在不同区域的空间位移，目的是改变它们的空间位置。

　以下是为大家整理的关于交通运输行业疫情防控工作方案的文章 9 篇 ,欢迎品鉴！广大旅客、交通运输从业者、各交通运输企业：过去的一年，面对突如其来的新冠疫情，全县上下团结一心、众志成城，取得了阶段性的抗疫胜利。当前，国外疫情持续爆发，国内多地陆续发生多点散发和局部聚集性疫情，加之春节在即，人流加剧，外防输入、内防反弹压力和疫情输入风险持续加大。为防止疫情通过交通运输途径向我县传播，确保人民群众身体健康和生命安全，打赢疫情防控阻击战，特倡议如下：一、广大旅客在进出车站、乘坐公共交通工具时，请全程佩戴口罩、接受体温检测、出示健康码并主动说明14 天内旅居史和有无疑似、确诊患者接触史。二、交通运输从业者请及时调整近期运输作业范围，避免到外省和疫情高发区作业。作业过程中，应及时上报车辆活动范围和接触人员，并做好个人防护，车辆要严格进行消毒处理。三、交通运输企业应密切关注员工和近期接触人员的健康状况，对车辆、人员流动情况进行全程记录。企业办公场所应经常开窗通风，保持空气流通。

　四、从外省和疫情高发区返回的人员、车辆，须主动进行报备，人员隔离观察 14 天，车辆及时消毒处理。若与返回人员有接触要注意观察自己的健康状况，不接触他人，并按疫情处置规程做好报备和医学观察。五、如有人员出现发热、咳嗽等呼吸道症状，请立即到定点救治医疗机构就诊，主动告知医务人员近况，并做好感染防控工作。努力做到早发现、早报告、早诊断、早隔离、早治疗。六、防控疫情，人人有责，积极做好疫情防控宣传工作，传递官方和权威信息，坚决做到不听谣、不信谣、不传谣，不转发非官方公开发布的信息。让我们坚定信心、携手共进，在县委、县政府的坚强领导下，我们一定能打赢这场疫情防控阻击战！值此新春佳节之际，祝大家春节愉快、身体健康、万事如意！根据《榆林市人民政府办公室关于开展新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控排查工作的紧急通知》精神，结合我县实际，特制定本实施方案。一、工作目标为贯彻国家卫健委和省市县有关会议精神，按照属地管理原则，设立检查站，全面开展交通疫情排查工作，确保联防联控工作落到实处。二、成立疫情防控工作交通专班为加强组织领导，成立绥德县疫情防控工作交通专班，成员如下：组长：王诚县委常委、副县长副组长：李胜县交通运输局局长郭君县交通运输局党组书记

　张宪东县公安局副局长成员：蔡鸿飞县卫健局副局长马小江县公安局副局长、县交通管理大队大队长杨军利县交通运输局副局长李小进县道路运输管理所所长王涛县城市客运管理办公室主任赵利平绥德公路段段长晁伟海绥德火车站站长王成明绥德汽车站站长专班办公室设在县交通局，办公室主任由李胜同志担任。三、检查站设置在全县辖区范围内设置 10 个防控检查站，其中：绥德城西、二十里铺、四十里铺和中角等 4 个高速公路收费站出入口附近各设置 1 个；在辖区指定 307 国道绥德子洲界、绥德吴堡界，242 国道绥德米脂界、绥德清涧界等4 个路口各设置 1 个；在汽车站、火车站各设置 1 个。高速公路、国道设立的 8 个检查站由县公安局牵头，绥延高速公司、榆绥高速公司、吴靖高速公司、绥德公路段和县交警大队配合。汽车站设立的检查站，由县交通局牵头，运管所、恒泰汽车运输公司绥德汽车站负责；火车站设立的检查站，由火车站负责，县交通局、城客办配合。四、检查站工作职责一是各检查站必须对进出绥德境内所有车辆消毒和对所有人员体温检

　测。二是各检查站必须设置留观室，对体温异常等人员就地留观，并立即通知卫生防疫部门进行处置。三是必须问询登记。对进入绥德境内的非榆林籍车辆、驾乘人员进行询问登记，对湖北等疫情高发区入境车辆和人员进行全面登记、全程监控，做到不漏一车、不漏一人。四是必须对重点场所、交通工具进行消毒作业。火车站、汽车站每天消毒 2 次、县际客车每班次消毒 1 次，出租车每天消毒 2 次并要做到一客一通风。五是必须制定疫情防控预案。火车站、汽车站、各高速公路公司、绥德公路段要针对各类突发情况制定详细的工作预案，并提前进行演练。五、其他要求（一）县交通局负责牵头组织开展此项工作，各单位要加强沟通协调、密切配合，形成工作合力。（二）县财政局落实临时检查站所需专项经费，确保工作顺利开展。（三）县交通局要根据市政府要求，结合我县实际，确保公交车、所有班线车于____年 1 月 26 日前全面停止运营。（四）检查站实行严格的值班交接班制度，各检查站每日14 时前向县疫情防控工作交通专班办公室汇总报送检查情况，之后汇总上报市疫情防控工作交通专班办公室。（五）县交通局牵头，公安、卫健、交警大队等部门和单位配合，抽调工作人员，组建交通疫情防控工作督导组，对各检查站的疫情防控工作进

　行不定期督导，对工作落实不力的单位和个人严肃问责。为切实抓实抓细交通运输行业常态化疫情防控工作，贯彻落实及省、市政府部门和县委县政府的决策部署，有效遏制新型冠状病毒感染传播，保障人民群众身体健康和生命安全，结合交通运输行业实际，特制订本方案。一、工作目标坚持把人民群众生命安全和身体健康放在首位，通过与卫生健康、应急管理、公安、司法、市场监管等部门配合开展重要道路运输站点和公共客运车辆的联防联控工作;督促企业落实安全生产和疫情防控主体责任，按照早发现、早报告、早处置、早治疗的防控方针，规范运输企业安全生产工作;强化应急道路运输保障，确保交通运输行业疫情防控各项措施落实到位。二、适用范围适用于全县交通运输行业疫情防控工作。本方案将根据疫情形势变化和工作需要，及时修订更新。三、交通运输行业疫情防控工作要求

　(一)客运站

　1.严格落实客运站和车辆消毒及人员防护措施和七不出站工作要求。做好客运站和客运车辆的消毒、通风、卫生保洁，客运站和客运车辆要明确消毒责任人，每天进行不少于二次全方位的消毒，不留死角，留存消毒日志备查;

　2.客运车辆由司乘人员在发车前、车辆到达终点站乘客下车后和全天运行完毕收车后各进行一次消毒，消毒记录要存档备查;

　3.严格落实进出站乘客体温检测工作，对进站的旅客要求佩戴口罩并进行测量体温。建议车站安装红外线体温检测仪器;

　4.车站设置留置观察室，对体温超过37.2_deg;c 的乘客在留置观察室进行暂时隔离，并做好信息登记上报工作，留观室设置务必真实可用，标志明显，内可设置储物设备专门存放应急防疫物资;

　5.客运站进行防疫健康信息二维码认证，严格落实乘客扫码并出示绿色动态行程卡乘车;

　6.增加车站公用设备和公共区域的消毒频次，卫生间和洗手池配备消毒液及洗手液，严禁用普通洗手液替代;

　7.制定疫情防控应急预案及措施，落实人员岗位职责，开展冬春季疫情防控应急演练及隐患大排查活动，对排查出的隐患建立台账，立即整改到位，完成闭环管理;

　8.客运班线车和客运包车宜配备手持体温检测仪，将车辆后两排设置应急区域，使用简易窗帘(盖布)遮挡，临时隔离出现发热，干呕等症状的乘客，建立与行业主管单位联络机制;

　9、客运站利用led 屏播疫情防控放宣传视频，普及预防新型冠状病毒感染的肺炎知识，提高旅客及驾乘人员防控意识。

　(二)公交车、社区巴士公交车：

　1.严格落实驾驶员和乘客戴口罩乘车;

　2.严格做到勤消毒，勤通风。收发车环节开展全面消杀，对座椅、扶手等部位进行消毒擦拭，车辆配备便携酒精等日常消毒器具，做到一趟一消

　毒，无业务时将前后车门以及车窗打开进行通风，为乘客提供安全、卫生的乘车环境;

　3.驾驶员按照操作规程安全驾驶，提醒乘客乘车正确佩戴口罩、注意相互之间的安全乘坐距离;

　4.充分利用公交车车内 led 屏滚动播放疫情防控的相关常识和要求。利用公交车语音播报系统，对车上乘客进行防疫宣传。社区巴士：

　1.严格落实驾驶员与乘客戴口罩乘车;

　2.每天不低于两次对车辆进行全面消毒，随车携带消杀日志，做好日常管理，由于社区巴士人员流动大，务必提高从业人员思想认识，严格做好防疫工作;

　3.充分利用出租车顶灯进行防疫宣传。临时停靠点：

　1.客运公司安全工作人员做好秩序维护及行包安检;

　2.客运公司安排工作人员对乘客进行体温检测，严格落实戴口罩乘车;

　3.驾驶员严格佩戴口罩，并提醒乘客保持安静、减少交流;

　4.车辆每次出行载客前对车厢进行清洁消毒，保持车内空气流通。

　(三)冷链物流及寄递物流冷链物流：

　1.严格落实冷链物流渠道人物同防，加强从业人员防护，严格运输装备消毒，落实冷链货物查验和信息登记制度，坚决执行进口冷链食品三不承运要求，涉及我县有冷链物流车辆往来业务的企业、个体户要积极配合做

　好产品运输环节相关接触人员的排查和跟踪监测，发现情况及时有效处置，配合相关部门做好冷链食品和国外货物的检验;

　2.涉及冷链物流运输业务的企业、个体户要加强冷藏保鲜运输环节信息登记工作。冷藏保鲜运输车辆应建立冷藏保鲜货物运输信息登记制，详细记录车辆、司乘人员、装卸货时间、地点等信息，确保冷保鲜货物源头可溯;

　3.冷藏保鲜运输企业要严格落实各项防护措施。按照交通运输部《道路货运车辆、从业人员及场站新冠肺炎疫情防控工作南》，增加冷藏保鲜运输车辆消毒频次，使用500_1000ml/l 含氯消毒液，并确保消毒液在物体表面保持 30 分钟;

　4.强化从业人员培训和防护，司乘人员随车配备消毒湿巾等防护用品，落实佩戴口罩、手套、测温等护措施，在运输过程中不得擅自开箱，杜绝直接接触货物。寄递物流：

　1.严格落实实名登记、开箱验视、包裹消毒等措施;

　2.备齐疫情防护装备和物品，严格对工作人员进行防疫知识宣传和健康防护，全面落实办公场所、营业网点等工作场所和生活区域以及车辆和设备的消毒处理工作，确保疫情防控期间寄递物流业安全稳定。

　3.加强运输环节信息登记工作。应建立货物运输信息登记制，详细记录车辆、司乘人员、装卸货时间、地点等信息，确保货物源头可溯。

　4.严格做好收(寄)件人员信息明细登记，100%落实收(寄)实名制，寄递物品 100%先验视后封箱。

　四、监督检查

　(一)局安全股、运管所按照疫情防控工作要求，督查指导交通运输行业防疫管控工作落实情况。对工作不力、行动缓慢、落实不到位的运输行业，将严肃问责追责;对拒不执行疫情防控工作要求的，要采取有效措施予以管控;造成严重后果的，依法依规追究责任。

　(二)各运输企业要充分认识疫情防控工作的重要性紧迫性，强化责任意识、主动意识，扎实有效落实各项疫情防控工作要求。目前全国新冠肺炎流行情况总体稳定，最近北京市发生新发地批发市场集中流行，流行预防管理情况非常严峻。结合疫情对策的新形势，为了进一步加强对策，严格防止疫情在交通运输环节蔓延，坚决防止局部疫情对策不足引起疫情反弹。特制定本实施方案。一、组织领导人。成立交通运输局行业领域加强疫情对策领导小组。组长：孙富忠县交通运输局党组书记、局长。副组长：任吉县交通运输局副局长。许波县交通运输综合执法大队长(兼职)谢立仁县公路管理段长。成员：蒋雯丽县交通运输综合执法大队副队长。王占福县交通运输综合执法队副队长。丁光明县交通运输局建设管理中心副主任。姚建刚县交通运输局交战副主任。高凯银川巴士贺兰有限公司副社长。

　二、工作目标。深入学习贯彻____总书记疫情预防管理的重要讲话和一系列重要指示精神，提高政治地位，重视疫情预防管理，根据区市县疫情预防管理工作要求，监督交通运输行业领域各有关部门、企业进一步完善预防管理措施，压实预防管理责任，坚决常态化预防管理，加强重点地区、重点地区内的反弹预防管理。有目的地加强预防管理措施，坚决防止集体流行。三、重点工作。

　(一)加强重点行业领域的预防管理。

　1、交通工程建设(养护)领域。结合疫情常态化防控要求，改进工程施工和养护工作组织方式，合理划分施工工作单元，加强现场管理，限定工作区域，原则上实施封闭管理，严禁无关人员进入本单位办公场所和项目部。在施工和作业现场的进出口设置体温检测点，外来人员应进行体温检测和登记，提出必要的要求。施工场所应设置洗手、淋浴设施，维持正常运行，生活区、办公区等人员集中场所每天至少消毒 2 次。加强餐厅、宿舍通风消毒，保持良好的住宿条件，采取工地分餐、误用等措施，最大限度地减少人员聚集。施工、操作人员实行实名制管理，对全体员工建立健康档案，并配备必要的防护用品。鼓励使用无接触式电子卡，在密闭公共场所工作的人、司机、医生、与他人接触距离不足1 米的施工人员应戴口罩。责任单位(股份室)：公路股份、建管中心、质监站、公路管理段。责任导师：刘利平、许波、谢立仁。责任人：丁光明、姚建刚、韩明。

　2.道路运输领域。重点做好交通运输工具和场地防疫工作。一是各运输

　企业制定本行业疫情预防管理工作方案，明确工作流程、工作责任和具体负责人，配备户口罩、体温检测仪、消毒设施和临时留观区，切实有序推进道路运输和疫情预防管理工作，二是为我县生产企业提供运输服务的外务省市车辆，进一步细分，压实工作责任，积极联合园区管理委员会等有关部门，加强企业疫情预防管理人员的指导和监督，严格要求生产企业在车辆进厂时进行驾驶员体温检测、车辆消毒、人员信息登记等工作...

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