公路工程岩土勘察中信息技术的应用
【摘 要】公路项目大部分建设在自然环境相对复杂的区域，它需要岩土勘察为其供应正确的地理数据，以让项目施工的错误与危险减少，提高项目建设质量，公路项目自身的性质决定了岩土勘察的重要性与必要性。所以，在公路项目岩土勘察工作中运用信息技术具备积极的意义。运用信息技术可以相对全面的、深入地认识公路项目实施位置的地质环境和岩土的性质，为后期的施工供应可靠的信息支持，让公路项目成功展开，达到预期目标。
【关键词】公路工程;岩土勘察;信息技术;应用
中图分类号：TU712 文献标识码：A
1公路工程岩土勘察的特征
相对于普通场地的岩土工程勘察来说，公路岩土项目勘察具有下面特征：在平面上呈带状分布，不大的宽度，然而延伸非常长，可能穿越非常多不同的地质和地貌单元，遭遇不一样的不良地质作用;作用于路基上的荷载比较小，可是高等级公路对沉降特别是不均匀沉降要求比较高。勘察方法要依据勘察过程要求的内容与深度、公路的等级、项目规模和其工作不同的难易程度而加以选择。可行性研究勘察过程关键是收集资料与实施现场踏勘。初步勘察阶段关键是实施项目地质测绘和调查、物探、钻探、原位测试与室内试验等。具体勘察阶段则以钻探、原位测试与室内试验为主，重要时才实施物探与项目地质测绘，以具体查明项目地质条件。
2信息技术对于公路工程岩土勘察作业的重要性分析
要了解信息技术对于岩土勘察作业的重要性要了解信息技术对于岩土勘察作业的重要性，首先就要明确岩土勘察对于公路工程建设的重要性明确岩土勘察对于公路工程建设的重要性。公路工程建设关系国计民生公路工程建设关系国计民生，是经济发展、人民富裕的根本本，是国家的基础性工程，也是交通运输中一项必不可少的工程程。公路工程建设依附于地面，所以了解地下、地上的岩土结构对于施工来说是十分重要的构对于施工来说是十分重要的。尤其对于一些建设在河谷、山体等自然环境较为复杂山体等自然环境较为复杂、恶劣的公路工程来说，岩土勘察为工程设计和施工提供了强有力的事实依据工程设计和施工提供了强有力的事实依据。岩土勘察主要主要是对工程建设地及其周围的岩土情况进行分析要是对工程建设地及其周围的岩土情况进行分析，确定岩土的结构的结构、性质、承载力、地质构造以及地耐力等等，这些都是公路工程建设需要得知的数据路工程建设需要得知的数据，以岩土的承载力为例，公路的设计有一个最大载重能力的限制计有一个最大载重能力的限制，这个最大载重能力的确定除了需要对工程本身的承受力进行分析之外了需要对工程本身的承受力进行分析之外，还必须知道公路所在地段岩层的承载力所在地段岩层的承载力;同时根据岩层的承载力，需要对上层施工进行控制施工进行控制，避免工程自重和施工荷载较大，造成岩层沉降降，对于承载力不足的，就必须要进行承载力补充。有了这些数据数据，才能确保公路工程的设计是切合实际的，是具有可信性的性的。对于信息技术的应用来说对于信息技术的应用来说，传统的岩土勘察几乎完全依靠人力进行靠人力进行，包括样本的采集、样本的分析和所有数据的处理理。人工作业始终都会存在不可避免的主观疏漏，而且数据计算量大计算量大，耗时较长，信息的保存和传输等都存在问题。但是通过使用计算机技术通过使用计算机技术，很多的数据分析和处理工作都可以交由计算机去完成由计算机去完成，这将大大的提高岩土勘察中数据分析的工作效率作效率，同时降低人工操作中的主观失误率，保持数据的统一性。
3公路工程岩土勘察中信息技术的应用
3.1三维可视化技术
三维可视化技术是用于显示描述和理解地下及地面诸多地质现象特征的一种工具，广泛应用于地质勘察领域。快速、准确地建立三维地质结构模型，系统根据用户选定的分析区域内的钻孔分层，数据自动建立起表达该区域地质构造单元（地层）空间展布特征的三维地质模型;对于地质条件比较复杂的区域，可通过用户自定义剖面干预建模，处理夹层、尖灰、透镜体等特殊地质现象。系统提供对三维模型的放大（开窗放大）、缩小、实时旋转、平移、前后移动等三维窗口操作功能，支持鼠标和键盘两种操作方式。
3.2 GIS 技术
GIS 技术是一门結合地理学与地图学应用的综合性学科，通过对空间分布的岩土地质数据进行整合搜集，结合相关的地质状况进行分析，为公路工程施工建设方案提供可靠的决策依据。GIS 技术能够对不同时期的地质状况进行记录，确保施工范围内土质环境良好。同时，利用 GIS 信息技术给公路工程施工的管理过程带来方便，将整个岩土层次分布构建成一个完善的体系，保障公路工程施工顺利开展。利用 GIS 信息技术进行岩土勘察时，能够分门别类、分级分层管理各种地理信息，还能随时查询、检索、修改、输出和更新等。
3.3 岩土工程监测信息反馈技术
监测信息的反馈是岩土工程安全监测中心十分重要的工作组成部分，通过远程监测设备监控到的信息数据反馈，方便公路工程岩土勘察工作顺利进行。在应用岩土工程监测信息反馈技术监测地质概况时，需要及时记录相关数据信息，同时做好反馈工作。对于施工过程中已经存在的或是可能存在的问题及时制定相应的对策，以期将公路工程施工过程中的潜在损失降到最低。
4 信息技术的应用要点分析
4.1 做好准备工作
信息技术的使用容易受到环境的干扰信息技术的使用容易受到环境的干扰，在山体和林木屏障较为严重的地方障较为严重的地方，网络信号或者其它的传感信号容易被阻断断，造成信号不稳定。另外，有些公路工程建设地区还未完全通电通电，缺少了电力供应，计算机和其它相关的设备就无法使用用。所以，在应用信息技术之前，一定要做好前期的准备工作作。主要包括信号稳固和电力供应这两个方面。对于没有通电的地方电的地方，要尽快架设一条安全的临时电力供应线路，保障供电稳定电稳定，同时，准备一套高效率的发电机，以备不时之需。
4.2 场地布设
信息技术的使用需要安装很多的线路和元件信息技术的使用需要安装很多的线路和元件，比如传感器器、导线等等。因此，前期需要根据岩土勘察的范围，布设一些必要的线路和元件些必要的线路和元件，保证各技术节点之间的连接，同时，安装防盗和监控设备装防盗和监控设备，以便能够及时的发现故障，解决问题。在使用过程中使用过程中，也应当安排人员定期对这些线路和元件进行检查维护查维护，保持信息技术应用的持续性和稳定性，尽量减少技术中断情况的出现中断情况的出现。
4.3 安装工艺
正式安装时要按照间隔程序进入到安装范围正式安装时要按照间隔程序进入到安装范围，严格按照厂家提出的要求和方法进行设备安装厂家提出的要求和方法进行设备安装，安装之后，需要对设备进行校验复核进行校验复核，避免出现误装情况。其中，所使用的吊装器具与吊点设计必须要与产品技术要求保持一致与吊点设计必须要与产品技术要求保持一致，对于不平衡吊装元件装元件，需要调整平衡后才可吊装。而对于制造厂己经装配好的电器元件好的电器元件，现场不得拆装检查，对于必须要解体的元件，需要提前获得厂商同意需要提前获得厂商同意，并安排专人指导。
结束语
综上所述，GIS 技术作为一种信息技术，在公路工程岩土勘察中占据着重要的地位，能够将地质环境和地表土质分布情况转换成直观明了的模型图，灵活地对数据进行组织和处理，为公路工程后期建设工作提供有力的支撑。此外，除了 GIS 技术外，还可以应用更多种类的信息技术，如图形技术、可视化技术等，从而推动岩土勘察技术水平的提升。
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（作者单位：湖南高速铁路职业技术学院）